Kuna eelmine 44kw bensumootor lõpetas tegevuse, siis mõte panna mingi võimsam. Originaalis pakutakse ka 55kw, aga tahaks veel võimsamat. Millist oleks lihtne panna? Mis istub kõige lihtsamalt? Mida soovitate? Caddy 99.a.

Elldan, et jutt käib diislitest siis ja caddy mk2?
66, 81kw oleks päris püss seal vahel

rako kirjutas:Elldan, et jutt käib diislitest siis ja caddy mk2?
66, 81kw oleks päris püss seal vahel

Kahjuks bensukas. Parandasin algse teksti.

Okei, minu viga ka diisel oli 47kw.
Aga sinna pandi veel
1,6 - 1F ( 55kw ), AEE ( 55kw ), AFT ( 764kw ), ALM ( 55kw )
1,8 - ADZ ( 66kw )

Hetkel siis 1,4 mootor onju

Hetkel jah 1,4. Seega kõige lihtsam oleks AFT mootor leida? 77kw see?

G6S kirjutas:Hetkel jah 1,4. Seega kõige lihtsam oleks AFT mootor leida? 77kw see?

minu näpukas AFT on 74.
Mis aasta oma on muidu? seal ka väikesed vahed.

Jällegi lollus kuubis. Kasutajal on bensumootoriga VW. 1,4 44 KW. Pakutakse diislit. Kõik on võimalik,kuid Halloo.... Mootor 1,4 on oma käigukastiga , diislitel teine (sobivus) käigukast. + juhtige elekter kokku pakutava DIISEL mootoriga.

Ärme seda t6nis3 tähele pane.....
Tegelikult on nii, et kaks varjanti. Üks variant [VW Bot: "Keel korda!"], et läheb 98 aasta polo peale, millel 1,4 mootor. Teine siis caddy mõte, mille täpseid andmeid veel ei tea, aga ka 1,4 mootor. Ilmselt tuleb ju hankida nagunii koos ajuga? Peaasi, et mootori kinnitused oleks samad.... või vähemalt, et nendega oleks võimalikult vähe tööd ümbertegemisel. Muidu see AFT 74kw oleks ju täitsa mõte, kui selline leida. Kui lammaritest otsida, mis masinatele neid peale pandi veel peale caddy? Mootori kinnitused ilmselt caddyl, polol, incal kõik ühesugused? Millelgi veel?

Golf Mk3, Polo Classic ( mitte segamini ajada tavalise pologa )
Seat Ibiza MK1,Cordoba MK1, Toledo MK1

Kõige lihtsam on panna ikka sama mootor mis enne oli. Ajud ja juhtmestikud kindlasti erinevad nendel mida rako pakkus(võibolla mitte sest ei viitsind eriti sukelduda interneti avarustesse)
Endal mul 2003 aasta Caddy 1,4 ja 44 kw AUD ja oli ka vaja mootorit aga odavam oli vana remontida. Romulas odavaim pakkumine oli 250 ja kalleim 500 ja mittekomplektsed olid. Vahepeal mõtlesin ka diisli peale ümber tegemisest ja isegi mootori koos käigukastiga ostsin aga ikka loobusin. Kui sul on soov diisliks ümber ehitada siis mul on 2003 aasta Caddy pealt SDI mootor koos käigukastiga üle mis on sõitnud alla 40 000 km.

Lihtsaim kindlasti sama mootor panna. Diisel oleks ahvatlev, kuid nii palju ei viitsi ehitada. Huvitav kas selle 74kw ajupistik võiks olla sama? Ja ajupistiku juhtmestik? Aju tuleks nagunii ju välja vahetada.

Aju pistik võib olla aga juhtmestik nüüd suure tõenäosusega pole. Mõistlik oleks siiski mootor koos juhtmestikuga muretseda.