Passat tdi 81kw reduktsiooni klapp

[diselist]

Kus asub?Õlivõtturi küljes?Probleemiks liigne õli rõhk,madala käiguga järsult kiirendades tõmbab kinni,pärast käiates on tunne nagu oleks hammasrihm katki,siis hakkab ükshaaval silindreid taha võtma ja mingi aeg normaliseerub.Liigne surve lööb tõukurid lahti ja sellest see jama.Kas on sodi täis või siis klapp ise õhtal.Küttesüsteem ja pump ning turbo näitajad on korras,ega ei viska ka avariisse.

[t6nis3]

Kirjelduse järgi on sinu auto mootoril Limp. mode. Pane otsingusse, leiad vastuseid.

[romeoD]

Kirjelduse järgi on sinu auto mootoril Limp. mode. Pane otsingusse, leiad vastuseid.

Vaidleks vastu. Limp mode "kustub" peale taaskäivitust. Antud isendil aga raskusi käivitumisega.

[diselist]

Kirjelduse järgi on sinu auto mootoril Limp. mode. Pane otsingusse, leiad vastuseid.

Ma räägin et ei viska avariisse,mul on viga teada ja tahan teada kus asub sel autol see klapp kas filtri või võtturi juures.Kui avariisse visakb siis on turbo ülerõhk ja muud sada asja,kaitseks mootorile .Silindri surved ei kao ju ära avrii reziimis .

[t6nis3]

Reduktsiooni klapp ON pumba korpuses. Eraldi olev väljund,kohe näha. KUI tekitate prlobleemi TEHNILISELT siis (eeldan,et tehnikast taipate,saate elementaarselt asjadest aru) siis on ju loogiline,et oma vastuse täpseks vastuse saamiseks ütled ka seda mis on see ,,liigne,, surve ? Teema-liigne õli rõhk. Mõõda ära konkreetne rõhk õlitussüsteemis,anna teada neid ja siis tekitaks KONKREETSE teema.