Tervist,
Nimelt häirib see, et kui auto käima panna siis läheb ikka tükk aega kuni seierid õiges kohas on. Samuti häirib, et kiirendades kütuse seier langeb ning pidurdades tõuseb.
Sõbra Golf'il näiteks lööb kohe süütega seierid sinna, kus nad olema peavad mitte ei veni nagu tatt. On selle vastu mingit rohtu, kusagilt nagu oleks kuulnud, et mingitel klemmidel seal on külmjoode vms?

Ülejootmine pidi aitama selle vastu.

Kas saaks natuke täpsemalt seletada, mis teha tuleb? (olen alles võhik)

Oleneb milline kellaplokk on. Osad g3 kellad on mikromootoritega, osad bimetalliga, mis ongi aeglased.

Mul sama jama täpselt nende kelladega. Samamoodi ilgelt häirib. Tahaks ka mingit rohtu sellele...


Ettetänades, Marek

Mul 94 a. võrril on need ''aeglased'' kellad, samas vanemate 95 a. autol on juba ''kiired'' kellad. Kuna need ''kiired'' läksid mingi aeg katki (displei vms.), sai hangitud 93 a. autost kellad (koos MFA-ga), mis töötavad ilusti, ainult et need on nüüd need ''aeglased''. Vanemad ka juba vanemapoolsed inimesed, esimene tulesäde juba toast lahkunud, neid see ei häiri. Jutu mõte on, et kui need ''aeglased'' kellad töötavad autos, kus algselt olid ''kiired'' kellad, siis peaks asi ka vastupidi töötama ehk hankige omale uuema tüübi spidoblokk.

Kui seotada endale uuemat tüüpi spidoplokk, siis nendel uutel MFA displeid pole?

Et siis põhimõtteliselt rohtu polegi jah? : D Ainuke asi ongi siis teised kellad panna... mind ei häiri see et nad aeglased on vaid see, et kiirendades langeb kütuse seier.

Golf III kirjutas:Et siis põhimõtteliselt rohtu polegi jah? : D Ainuke asi ongi siis teised kellad panna... mind ei häiri see et nad aeglased on vaid see, et kiirendades langeb kütuse seier.

Mul kiirendades tõuseb see aeglane seierikene

Golf III kirjutas:mind ei häiri see et nad aeglased on vaid see, et kiirendades langeb kütuse seier.

See võib tähendada midagi muud, näiteks tõesti on blokis kuskil külmjooted või halvad ühendused. Või on kiirendades kütusekulu nii meeletu, et seier kukub.

No vana spidoga seda probleemi polnud, hakkas siis kui sai see teine pandud. Kütust võtab nagu ikka. Eks tuleb korra lahti võtta ja vaadata.

Ei usu, et joodetega midagi on. Ongi ikka nii, et uuema tüübi plokil liiguvad seierid kiiresti ja vanal aeglasemalt. Ja MFA displei olemasolu sõltub ikka konkreetse auto varustustasemest.
K.