Selline imelik asi juhtus, et sõites maantee peal 90km/h suri auto lihtsalt välja, enam ei lähe käima ja põleb armaturil kus on pusikiiruse hoidja hoiatus märk... 1 kaitse oli peale seda mootori ruumis läbi põlend, aga peale selle vahetust ei muutunud ka miskit... Loodan, et saite aru mis kirjutasin...

Püsikiiruse hoidja märk on ju "roheline kell ühe osutiga," kas seda saab üldse hoiatuseks nimetada ?
Kas see on tõesti ainuke märk mingisugusest anomaaliast ...

Mis kaitsmega tegu oli ? Number ? Mitme amprine ?

Tõenäoliselt üks pihustitest või paagi pump kutu. Pigem arvan pihusti viga.

Arvuti külge ühendamine peaks vähemalt pihustite osas kiire selguse tooma.

no enne seda ei p6lend hoiatus peale seda kui suri v2lja vaatasin kellade peale p6les hoiatus m2rk ja pusika m2rk ei p6le enam armatuuris se roheline... paagi pumbas viga pole...j2rgi uuritud ma ei m2letma mis nr oli aga minu arust mingi F15 2kki... v6in eksida 15 kuna kaitse oli seal sees...idee j2rgi arvan isegi pihustit. sest l2bis6it on ka juba seal maal kus nad l2bi hakkavad minema.aga ei tea

TO ints1991

Kas oled vea tuvastanud?

pihusti viga oli

Kas oli vigane pihusti ,või sai aeg tal lihtsalt läbi.Mis aasta passat?
Mis hinnaga pihusti said?