Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
taavitarno
- Huviline
- Postitusi: 22
- Liitunud: 30 Juul 2013, 19:25
- Telefon: 58056726
- Auto: VW Golf 3 a. 1995 GTI 2.0
- Asukoht:
Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Tere. Selline küsimus on, et mootor kui soojaks läheb 90 kraadi siis sooja ei puhu. Vahetasin ahju ära mingit kasu ei old pöördeid annad puhub sooja. Vahetasin veepumba ära ja termostaadi. Ikka sama jama pöördeid annad puhub sooja. Ülemisse lõdvik on pehme survet taha ei tule tuuritades kuigi uus vee pump on. Vahepeal läheb keema vahepeal ei lähe. Äkki kellegil on kogemust või teadmist selle kohta ?
-
Deemu
- Huviline
- Postitusi: 1403
- Liitunud: 19 Aug 2009, 18:16
- Auto: Audi A4 TDI
- Asukoht: Tartu,Jõgevamaa,Torma
- Tänatud: 1 kord
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Ülemine lõdvik kuum ja alumine külm?
Keera paisupaagi kork maha külma mootoriga ja vaata, kas jahutusvedeliku ringlus toimub?
Äkki õhk jahutussüsteemis sees?
Trossid sooja/külma lüliti taga ilusti kinni?
Keera paisupaagi kork maha külma mootoriga ja vaata, kas jahutusvedeliku ringlus toimub?
Äkki õhk jahutussüsteemis sees?
Trossid sooja/külma lüliti taga ilusti kinni?
-
taavitarno
- Huviline
- Postitusi: 22
- Liitunud: 30 Juul 2013, 19:25
- Telefon: 58056726
- Auto: VW Golf 3 a. 1995 GTI 2.0
- Asukoht:
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Deemu kirjutas:Ülemine lõdvik kuum ja alumine külm?
Keera paisupaagi kork maha külma mootoriga ja vaata, kas jahutusvedeliku ringlus toimub?
Äkki õhk jahutussüsteemis sees?
Trossid sooja/külma lüliti taga ilusti kinni?
Jahutusvedeliku ringlus toimib sai kontrollitud. Trossid on ilusti kinni muidu ta ei saaks ju tuuritades sooja õhku hakkata ajama. Õhk jahutus süsteemis selles ei sa kindel olla kuna se probleem tekkis järsku üks õhtu sõitsin muretult ja teine hommik oli probleem juba.
-
GTI
- Moderaator
- Postitusi: 8008
- Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
- Auto: G3 3.0 VR6 N/A
- Asukoht: Tallinn Nõmme
- Tänanud: 94 korda
- Tänatud: 189 korda
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Kas temp. näidik läheb põhja ja samas langeb alla? Ventikas ikka käivitub? Jahut. vedeliku tase on normi piires? Kas ahju voolikud pole vahetusse läinud? Pakun et õhk sees ikkagi. Hoia pöördeid natuke aega üle 2500 ja jälgi mis vedeliku tase teeb, vajadusel lisa juurde.taavitarno kirjutas: Vahepeal läheb keema vahepeal ei lähe.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
-
taavitarno
- Huviline
- Postitusi: 22
- Liitunud: 30 Juul 2013, 19:25
- Telefon: 58056726
- Auto: VW Golf 3 a. 1995 GTI 2.0
- Asukoht:
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
GTI kirjutas:Kas temp. näidik läheb põhja ja samas langeb alla? Ventikas ikka käivitub? Jahut. vedeliku tase on normi piires? Kas ahju voolikud pole vahetusse läinud? Pakun et õhk sees ikkagi. Hoia pöördeid natuke aega üle 2500 ja jälgi mis vedeliku tase teeb, vajadusel lisa juurde.taavitarno kirjutas: Vahepeal läheb keema vahepeal ei lähe.
Kõik muu töötab hästi aga ülemisse lõdvikusse survet ei löö. Täna vaatasin et õli vahutab et tosool jookseb mootorisse vist on plokikaane tihend läbi.
-
EliteSoldier
- Huviline
- Postitusi: 919
- Liitunud: 24 Juun 2006, 19:29
- Auto: Volkswagen Golf III 1,6 55kW 1993, Golf 6 90kW TSI 2012
- Asukoht: Keila
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Kas salongiahi oli terve? Minul ntx on salongiahju torude sees olev plastik spiraalelement purunenud vanuse ja muude mõjutuste tõttu ja selle tükid ringlesid mööda jahutussüsteemi ringi. paisupaagi pealevooluvooliku ummistas ära ja pumba juures oli tükke palju, samuti jahutusflantsis. Hetkel mul küll sama vana ahi sees ja ummistus on kuskil alles. Aitab ajutiselt kui mudin tugevalt ahju minevaid voolikuid. Pean veel lahti võtma ja püüdma seda sodi välja ajada.
[color=blue]GOLF- Great, Outstanding, Lovely, Finest[/color]
-
taavitarno
- Huviline
- Postitusi: 22
- Liitunud: 30 Juul 2013, 19:25
- Telefon: 58056726
- Auto: VW Golf 3 a. 1995 GTI 2.0
- Asukoht:
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Eile õhtu avastasin et teistel golfidel on veepumba rihm teistmoodi peal kui minu omal ja panin siis nimodi peale nagu teistel oli hakkas kohe sooja õhku ilusti tulema lõdvikus oli surve taga aga sain sõoita 2 kilomeetrit ja ja oligi jälle temperatuur 100 peal ja külma õhku tuli seisis natuke koha peal ja langes temp natuke aga sooja ei tule kuskilt.
-
kevva
- Veteran
- Postitusi: 709
- Liitunud: 18 Juul 2007, 19:25
- Auto: Golf Mk2 1.6TD '91 & Transporter 2,5TDI 03a. Transporter Kombi 2,5TDI 01a.
- Asukoht: Lõunamaa
- Tänanud: 16 korda
- Tänatud: 5 korda
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Olen kunagi ühe Golfiga sellise asja läbi elanud et see metalltoru mis on veepumba ning soojendusradiaatori vahel oli nii umbes et pidin täitsa traadiga läbi urgitsema. Ei saanutki aru kas tõesti oli kunagi tavalise veega niipalju sõidetud et oli selle ära ummistanud.
Transportteenused! Treileri ning autoveokonna rent - 56950650
-
Deemu
- Huviline
- Postitusi: 1403
- Liitunud: 19 Aug 2009, 18:16
- Auto: Audi A4 TDI
- Asukoht: Tartu,Jõgevamaa,Torma
- Tänatud: 1 kord
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Lõhnab plokikaanetihendi järgi. Voolikud väga kõvad käega pigistades, kui sõitnud oled?
-
taavitarno
- Huviline
- Postitusi: 22
- Liitunud: 30 Juul 2013, 19:25
- Telefon: 58056726
- Auto: VW Golf 3 a. 1995 GTI 2.0
- Asukoht:
Re: Golf 3 92.a 1.8 55 kw
Golf korras. Plokikaane tihend oli katki ja kulunud kõvasti. Mootoris oli tosool sees.

