Mure Passat b5 atm kkastiga.

[valdot]

Tervitus.
Mure siis selline: Lekib turbiini juurest õli. 200km saad sõita, siis peab juurde õli lisama. Samas kast toimetab korralikult. Täna võtsin kasti alt ära, mõrasid ei leidnud. Kas kkasti küljes olevast sk tihendist võib lekkida? Keegi kunagi rääkis, et kastis olev õlipumb toodab rohkem kui vaja ja hakkas sealt sk tihendist välja pressima?

Passat B5 1999a automaat ja 2,5l 110kw. Diisel. Kastikood on EFR.



Ette tänades, Valdot

[tlauri]

EFR ei ütle paraku midagi. Vaata sinna ja tee kasti tüüp enne selgeks.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=52&t=110884" onclick="window.open(this.href);return false;

[valdot]

Ei saa mina sellest wiki.ros süsteemist aru

[ivohi]

01V kast on see, tiptronic.

[valdot]

Jah, niipalju suutsin netist leida jah. Kas kkasti koja sees olevast tihendist ei või lekkida? Lähen tööjuurde, vaatan järgi.

[tlauri]

ZF 5HP19 kasti kohta pea kõik inf siin:
http://www.zf.com/media/media/document/ ... /5HP19.pdf

[valdot]

Tänud, võtan homme õli pumba maha. Eks selgub. Vb lihtsalt mõni tihend ära.