2.0 TDI mootor BMP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Jutud VW diiselmootorite teemadel.

Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu

Vasta
anonymous2
Huviline
Postitusi: 836
Liitunud: 28 Okt 2013, 08:09
Auto: Vw Passat Alltrack 4Motion 2014
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Tänanud: 88 korda
Tänatud: 47 korda

2.0 TDI mootor BMP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas anonymous2 »

Tervist jälle probleem selle passatiga.
Nimelt täna peale 50km sõitu seisma jäädes, kuulsin välja, et miski asi nagu undab, undab on vb vale sõna puhub õhku kusagilt korraliku survega ( mootor töötas)ja siis hakkas kapoti alt suitsu/tossu tulema. Sellele järgnes kiire sõit maja ette ( 200m max) ja siis hakkasin uurima, et mis värk on. Esialgu tundus kõik nagu normaalne olema aga kui vaatasin taskulambiga salongi poolset osa siis juhupoolne külg oli täiesti märg lisan pildil ka asukoha:
Pilt
Nimelt sealt siis jookseb 2 voolikut see, mis pildil näha ja all ka üks ja põhimõtteliselt on see kompott seal märg, näha, et ei ole esimest korda aga õli mootorist kadunud ei ole. Õlivahetusest möödas surakas üle 10 000 km ja juurde pole kordagi lisanud.
Samas uurides diisli tagasijooksu voolikuid torusid nimetagem asju nii nagu ise heaks arvate, olid ka need kuivad.
Tuttav arvab, et asi turbo lõdvikus.
Ehk keegi siit on sellise asjaga kokku puutunud varem.
Samas olen pikemalt täheldanud, et kohepeal tiksude käib autost läbi aegajalt kerge värin/vibra samas pöörded nagu ei kõigu, silmaga tahokalt näha ei ole.

Sai nüüd vist vähe segane aga annate äkki andeks :) Autod ei ole just minu tugevaim külg. :(

Edit1.
Peale minig 2 h seismist ronisin välja vaatasin muret tekitava koha uuesti üle. nüüdseks oli see nagu kuivem ja panin käima ja lasin pöörded pea 5k kanti ja vaatasin siis uuesti ja voilaa uuesti värskelt märg. :shock:
Viimati muutis anonymous2, 26 Veebr 2014, 20:31, muudetud 2 korda kokku.
"When I die, bury me face down so the world can kiss my ass."
Sander.
Huviline
Postitusi: 233
Liitunud: 13 Jaan 2012, 18:32
Auto: Passat B8
Asukoht: Tartu
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 5 korda

Re: 2.0 TDI mootor BKP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas Sander. »

Esimese asjana tuleks kindlaks teha mis vedelikuga seal tegemist on. Kas on diisel, õli või jahutusvedelik. Kõige lihtsam on tõmmata näppuga märja kohapealt üle ja nuusutada. Kui lõhna ei tunne siis järelikult on tegu kas jahutusvedelikuga või õliga(Piduri, roolivõimu, mootori).
Viimati muutis Sander., 19 Veebr 2014, 20:33, muudetud 4 korda kokku.
Kasutaja avatar
TiitRE
Huviline
Postitusi: 5372
Liitunud: 25 Aug 2012, 15:24
Auto: VW Passat B7 2.0 TDI DSG 2011; BMW E70 xDrive 30d M-pakett 2009; VAZ 21063 1985; Suzuki KingQuad LTA-700 2007; Škoda Octavia 2.0tdi DSG 2005
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Tänanud: 59 korda
Tänatud: 93 korda

Re: 2.0 TDI mootor BKP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas TiitRE »

Räägid, et õli pole vaja olnud juurde lisada, aga muid vedelikke? Näiteks jahutusvedelikku?
Kasutaja avatar
Siim
Huviline
Postitusi: 2489
Liitunud: 11 Juul 2009, 11:00
Auto: A6 C7 BiTDI, Octavia ‘15 tdi
Asukoht: Pärnu
Tänanud: 21 korda
Tänatud: 4 korda

Re: 2.0 TDI mootor BKP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas Siim »

karterituulutus pole sealkandis?
Pakuks seda.
anonymous2
Huviline
Postitusi: 836
Liitunud: 28 Okt 2013, 08:09
Auto: Vw Passat Alltrack 4Motion 2014
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Tänanud: 88 korda
Tänatud: 47 korda

Re: 2.0 TDI mootor BKP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas anonymous2 »

TiitRE kirjutas:Räägid, et õli pole vaja olnud juurde lisada, aga muid vedelikke? Näiteks jahutusvedelikku?
Jahutusvedelik sai vahetatud 2013 aug, kui kæis hammasrihma vahetuses, peale seda koguaeg ilusti keskmine sees.
"When I die, bury me face down so the world can kiss my ass."
anonymous2
Huviline
Postitusi: 836
Liitunud: 28 Okt 2013, 08:09
Auto: Vw Passat Alltrack 4Motion 2014
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Tänanud: 88 korda
Tänatud: 47 korda

Re: 2.0 TDI mootor BKP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas anonymous2 »

Sander. kirjutas:Esimese asjana tuleks kindlaks teha mis vedelikuga seal tegemist on. Kas on diisel, õli või jahutusvedelik. Kõige lihtsam on tõmmata näppuga märja kohapealt üle ja nuusutada. Kui lõhna ei tunne siis järelikult on tegu kas jahutusvedelikuga või õliga(Piduri, roolivõimu, mootori).
Lõhna tunda ei olnud, algul arvasime ka, et tagasi voolus viga. Aga diisli haisu pole.
"When I die, bury me face down so the world can kiss my ass."
Kasutaja avatar
J.Aru
Moderaator
Postitusi: 5342
Liitunud: 22 Dets 2011, 11:36
Auto: Passat B5 1.9Tdi 81kw '98(vanemate oma), B5 1.9Tdi 81kw '97, B5.5 2.5Tdi 132kw '04
Asukoht: Rahkla
Tänanud: 51 korda
Tänatud: 61 korda

Re: 2.0 TDI mootor BKP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas J.Aru »

Ma ei oska öelda kuidas sellel mootoril aga näiteks vanemal 1.9TDI mootoril on õli normide vahe 1L ehk siis kui natuke õli lekib ei pruugi arugi saada. Minu jutu mõte siis selles, et ikkagi võib-olla on lekkivaks vedelikuks õli.
anonymous2
Huviline
Postitusi: 836
Liitunud: 28 Okt 2013, 08:09
Auto: Vw Passat Alltrack 4Motion 2014
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Tänanud: 88 korda
Tänatud: 47 korda

Re: 2.0 TDI mootor BKP kohapeal käies suitses (kapoti alt)

Lugemata postitus Postitas anonymous2 »

J.Aru kirjutas:Ma ei oska öelda kuidas sellel mootoril aga näiteks vanemal 1.9TDI mootoril on õli normide vahe 1L ehk siis kui natuke õli lekib ei pruugi arugi saada. Minu jutu mõte siis selles, et ikkagi võib-olla on lekkivaks vedelikuks õli.
Praegu tööl ülikiire ja enne laupäeva lammutama täpsemalt uurida ei jõua.
"When I die, bury me face down so the world can kiss my ass."
Vasta

Mine “Diislid”