Kas on võimalik kuidagi seadistada climatronic ümber? Kui aken udune on siis on mul ju vaja kohe esiklaasile tuult ja selleks vajutan nupule 1 aga midagi ei juhtu . Ma pean lisaks nupud 14 ja 15 maha võtma ja siis hakkab täisvõimsuses korralikult puhuma esiklaasile. Mix ma ei saa vaid ühele nupule vajutades esiklaasile täisvõimsusega õhku ?

Minu omal hakkab küll kohe esiklaasile puhuma?

Vahe tuleb sellest, et üks kasutab AUTO resiimi ja teine manuaalset. Ehk võibolla tahad sõidu ajal nii näole, kui veidi klaasile õhku, et uduseks ei läheks, kuid samas tahaks otse endale ka sooja.

golfi_vend kirjutas:Vahe tuleb sellest, et üks kasutab AUTO resiimi ja teine manuaalset. Ehk võibolla tahad sõidu ajal nii näole, kui veidi klaasile õhku, et uduseks ei läheks, kuid samas tahaks otse endale ka sooja.

Ma kasutan Econ koguge ja kui esiklaasile panen puhuma siis kustub see ära .

TeetPassat kirjutas:

golfi_vend kirjutas:Vahe tuleb sellest, et üks kasutab AUTO resiimi ja teine manuaalset. Ehk võibolla tahad sõidu ajal nii näole, kui veidi klaasile õhku, et uduseks ei läheks, kuid samas tahaks otse endale ka sooja.

Ma kasutan Econ koguge ja kui esiklaasile panen puhuma siis kustub see ära .

Misasi see ECON teeb üldse (sry, ei viitsinud netis tuhlata )? Endal nii, et kui hommikul käivitan, siis suunan kogu jõu esiklaasile, et klaas jääst puhtaks läheks, hiljem sõitma hakates vajutan AUTO. ECON nuppu pole kunagi puutunud.

Vastupidine tööpõhimõte AC nupule.

golfi_vend kirjutas:Vastupidine tööpõhimõte AC nupule.

Mis see AC nupp teeb muidu ?

Stollu kirjutas:
Mis see AC nupp teeb muidu ?

google???

golfi_vend kirjutas:Vastupidine tööpõhimõte AC nupule.

see on vastus?

Stollu kirjutas:

golfi_vend kirjutas:Vastupidine tööpõhimõte AC nupule.

Mis see AC nupp teeb muidu ?

Lülitab kliimakompressori sisse.

golfi_vend kirjutas:

Stollu kirjutas:

golfi_vend kirjutas:Vastupidine tööpõhimõte AC nupule.

Mis see AC nupp teeb muidu ?

Lülitab kliimakompressori sisse.

Aga mis see ECON siis teeb?

Kui AC nupp on sisselülitatud ja "tuli põleb" siis on kompressor taga.
Kui ECON nupp on sisselülitatud ja "tuli põleb" siis on kompressor väljalülitatud.

TeetPassat kirjutas:

golfi_vend kirjutas:Vahe tuleb sellest, et üks kasutab AUTO resiimi ja teine manuaalset. Ehk võibolla tahad sõidu ajal nii näole, kui veidi klaasile õhku, et uduseks ei läheks, kuid samas tahaks otse endale ka sooja.

Ma kasutan Econ koguge ja kui esiklaasile panen puhuma siis kustub see ära .

ECON kustub ära kuna esiklaasile täislaksuga puhumise režiim rakendab kliimakompressori, et kuivatada klaasile puhutavat õhku ja nii udu kiiresti eemaldada.

AUTO: Kliima töötab automaatselt kasutades oma tegevuses vajadusel kompressorit.
ECON: Kliima töötab automaatselt aga kompressorit tööle ei pane.
Kui kumbagi "auto, econ" pole aktiveeritud siis on kompresor järgi.
Muidugi on siin ka kompressori töö sõltuvuses välis temperatuuriga, et siis alla 5 kraadi ei rakendu kompresor.
Teema algatajal soovitan üle vaadata kliima kodeeringu.

ylbik kirjutas:AUTO: Kliima töötab automaatselt kasutades oma tegevuses vajadusel kompressorit.
ECON: Kliima töötab automaatselt aga kompressorit tööle ei pane.
Kui kumbagi "auto, econ" pole aktiveeritud siis on kompresor järgi.
Muidugi on siin ka kompressori töö sõltuvuses välis temperatuuriga, et siis alla 5 kraadi ei rakendu kompresor.
Teema algatajal soovitan üle vaadata kliima kodeeringu.

Mis ma sinna kodeeringusse panen ? Tundus nagu korras olevat kui seda vaatasin kunagi. Kuid see küll normaalne pole, et aknale täispauguga puhuma ei hakka . Mulle ei meeldi *auto* peal kuna siis ei puhu sooja sisse korralikult autosse!

Ma ei tea mis kood sul peab olema, igal mudelil on oma kodeering.