Tere,
Mõned küsimused B6 Passati kohta.
1. Kas valgussensori tundlikust saab muuta? Paneb tuled väga vara põlema.
Leidsin sellise koha kust sai vareasemasks panna aga hilisemaks panemise kohta ei leidnud midagi.
2. Selline viga sees:
01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 221
Reset counter: 237
Mileage: 218001 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.28
Time: 10:24:45
Kust alustada vea otsingut? Kus kohas see pasun asub üldse? Kaitse tundus korras olevat kui õiget vaatasin.
3. Keskelektroonika moodulil kui minna long coding helperiga sisse siis viimase 3 byte all valitseb tühjus kui VCDS vaadata. Kas see on normaalne? Mooduli kood: 3C0 937 049 J tegemist peaks olema nö. 23 byte highline mooduliga.
Osadel olen seal all näinud igasugu huvitavaid asju(internetis).
4. Saksas pole autol hoolduraamatut täidetud aga on olemas nii õelda elektrooniliselt kui esindus teeb päringu hooldusajaloo kohta. Kas see läheb ka arvesse kui mingit garantii vms asja ajada? Eesti ajalugu on Tartu Aasta Autos, mida ka esindus ei näe.
Mõned küsimused B6 kohta
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
Laur
- Huviline
- Postitusi: 993
- Liitunud: 06 Mai 2011, 08:52
- Auto: Mercedes E350CDI 4Matic
- Asukoht: Vasalemma
- Tänanud: 1 kord
Re: Küsimused Passat B6 kohta
pasun paremas porikoopas, ysna salongipoolses ocas. Võib aku viga olla, pasuna aku, või lihtsalt surnud. Valgus sensorit saab sättida samast kohast kus keskelektroonikat, valid lihtsalt teise mooduli
M.O.T.T
-
Strand
- Huviline
- Postitusi: 336
- Liitunud: 30 Apr 2006, 15:36
- Auto: VW Passat B6 4motion 2.0TDI
- Asukoht: Kuressaare
Re: Küsimused Passat B6 kohta
Selle leidsin ülesse küll aga seal saab ainult varasemaks panna, vähemalt kiri on selline.
- siLc
- Tunnustatud
- Postitusi: 2199
- Liitunud: 20 Juun 2010, 07:07
- Auto: Passat B7 EcoFuel
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 154 korda
Re: Küsimused Passat B6 kohta
Saab ka mängida klaasi tüübiga, äkki teise tüübi valimine annab soovitud tulemuse. Mul ka pani liiga vara põlema, muutsin klaasi tüüpi ning olukord paranes.
Alarmi pasunale saab teha Output Testi. Kui selle peale pasun paar korda nagu rohutirts ei sirise, siis küllap kas pasun oma aja ära elanud või juhtmed ära mädanenud. Logar tuleb ära võtta ja pasuna hoidjat kinni hoidvad 2 neeti läbi puurida, et ligi saada.
Alarmi pasunale saab teha Output Testi. Kui selle peale pasun paar korda nagu rohutirts ei sirise, siis küllap kas pasun oma aja ära elanud või juhtmed ära mädanenud. Logar tuleb ära võtta ja pasuna hoidjat kinni hoidvad 2 neeti läbi puurida, et ligi saada.
Viimati muutis siLc, 31 Juul 2014, 16:05, muudetud 1 kord kokku.

