Ei leidnud kuskilt otseselt sellist teemat niiet kirjutan ise küsimuse.
Mure puudutab passati mootoririhma. autoga on sõidetud vähe- peale mootori rihma vahetust kuskil 40tuhat. Aga ajaliselt on vahetusest möödas juba 4 aastat. Olen kuulnud ,et rihm läheb ka lihtsalt ajaga muredaks ja tuleks ära vahetada olenematta läbitud kilomeetritest. Aga mis aja pealt selle vahetuse umbes tegema peaks? Või võib veel julgelt sõita?

Mootoririhma vahetusvälp on tavaliselt kirjas auto hooldusprogrammis - selle saad teada kas esindusest või vanematel autodel ka hooldusraamatust. Kui mainiksid mis mootoriga tegu (kood) vast saad abi ka siit foorumist.

Timmi kirjutas:Ei leidnud kuskilt otseselt sellist teemat niiet kirjutan ise küsimuse.
Mure puudutab passati mootoririhma. autoga on sõidetud vähe- peale mootori rihma vahetust kuskil 40tuhat. Aga ajaliselt on vahetusest möödas juba 4 aastat. Olen kuulnud ,et rihm läheb ka lihtsalt ajaga muredaks ja tuleks ära vahetada olenematta läbitud kilomeetritest. Aga mis aja pealt selle vahetuse umbes tegema peaks? Või võib veel julgelt sõita?

5a/90 000

G4S masinad, mis kohapeale tiksuvad 24/7 võiksid veel tihedamini.

No ma ise arvasin ka et see 5 aastat on selline normaalne. G4S masinaga tegu vast pole
Eks siis sõidan talve ära ja järgmine aasta vahetan ära.

Töötades ise G4S patrullis siis tõesti 24/7 tiksuvad. 100k läbisõitu on lagi ja ei ole kunagi kuulnud et mootoririhma oleks vahetatud. Hoolduses käib siis tehakse õli vahetus, jne. Max tund-kaks on auto sees ja saab tagasi.