1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Jutud VW diiselmootorite teemadel.

Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu

Vasta
martinjev
Huviline
Postitusi: 67
Liitunud: 08 Sept 2014, 09:26
Asukoht:
Tänatud: 1 kord

1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas martinjev »

Mure selles et salongis temp näidik üle 70 ei tõuse. norm oleks 90 peal. Enne kui termostaadi kallale lähen, kontrolliks andurite ühendused ja takistusi. Kus auvad temp andurid? Kas kelladele ja ajule on erinevad andurid? Mis neil võiks olla takistused +20 ja +90 juures?
copilot
Huviline
Postitusi: 4355
Liitunud: 22 Okt 2007, 16:33
Auto: VW Bora Highline 1,9 TDI 81kw AHF 99.a. / VW Bora 1,9 TDI PD 96kw ASZ 03.a.
Asukoht: Viljandi
Tänatud: 1 kord

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas copilot »

Kellade ja aju temp andur nn 2 in 1. Kui kaabel olemas,siiis on lihtne,ajal,mil moto peaks töösoe olema,vaata mida kaabel näitab ja mida samal ajal armatuuris näitab. Takistuse osas jään vastuse võlgu. Poleks ka paha,kui nimetad auto mudeli! Aga andur peaks asuma bloki kaane küljes oleva jahutusvedeliku flantsi küljes,sinna peaks suubuma ka jahutusvedeliku voolikud.
Viimati muutis copilot, 08 Okt 2014, 10:10, muudetud 1 kord kokku.
Diesel Power KEEPS ME GOING
martinjev
Huviline
Postitusi: 67
Liitunud: 08 Sept 2014, 09:26
Asukoht:
Tänatud: 1 kord

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas martinjev »

Autoks Passat 2002.a
Kasutaja avatar
Nirgid
Klubiline
Postitusi: 780
Liitunud: 09 Apr 2012, 08:04
Auto: VW Passat Variant Bluemotion 2.0 TDI 110 kW 2016
Asukoht: Rakvere
Tänanud: 42 korda
Tänatud: 23 korda

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas Nirgid »

minul aitas termostaadi vahetus,kuna auto oli lõuna Saksast pärit :)
Tervitades Annika ja Mart
martinjev
Huviline
Postitusi: 67
Liitunud: 08 Sept 2014, 09:26
Asukoht:
Tänatud: 1 kord

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas martinjev »

Kui temp andur on 2 in 1 siis kahtlustan ka pigem ikkagi termostaati ja vahetan selle.
copilot
Huviline
Postitusi: 4355
Liitunud: 22 Okt 2007, 16:33
Auto: VW Bora Highline 1,9 TDI 81kw AHF 99.a. / VW Bora 1,9 TDI PD 96kw ASZ 03.a.
Asukoht: Viljandi
Tänatud: 1 kord

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas copilot »

martinjev kirjutas:Kui temp andur on 2 in 1 siis kahtlustan ka pigem ikkagi termostaati ja vahetan selle.
Sel kohe kindlasti 2 in 1 .
Diesel Power KEEPS ME GOING
Huligaan
Veteran
Postitusi: 542
Liitunud: 25 Veebr 2008, 00:40
Auto: B5 passat 1998a,vw beetle (aastat ei mäleta) B5.5 passat, 2002a. B7 passat 2011a ja nüüd siis B8 alltrack 2018
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Tänanud: 16 korda
Tänatud: 31 korda

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas Huligaan »

Minul oli sama jama. Maanteel oli temp püsivalt seal 70 ringis, vahel ka madalamal. Auto läks soojaks, sooja tuli ( tegu oli jaanuari kuuga) siis sai vahetatud temp andur ja mured kadusid. Ise kahtlustasin ka termostaati, aga kuna andur oli vanast ajast jäänud vedelema, siis sai see esmalt ära vahetatud :D

seega shantsid 50/50 kummas viga :D
Kui nupp ei jaga, siis käed korrutavad või rahakott astendab.

www.hyzerflip.ee
kõik reklaamiga seonduv.
Kasutaja avatar
R36
Tunnustatud
Postitusi: 8071
Liitunud: 02 Mär 2009, 15:53
Auto: SKODA KODIAQ 2022 2.0TDI 147kw 4x4
Asukoht: TARTU
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 202 korda
Kontakt:

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas R36 »

Odavam kaabliga korraga ajust ja kellaplokist vaadata, eeldusel, et üks korras, odavam pole kui kogemata vale jupp vahetada?
stefeli.ee - Hobiprojekt - VW/AUDI/SKODA/SEAT CarPlay/ODIS/Immobilisaatorid/Komponendikaitse/SVM jne...... Magnus
Huligaan
Veteran
Postitusi: 542
Liitunud: 25 Veebr 2008, 00:40
Auto: B5 passat 1998a,vw beetle (aastat ei mäleta) B5.5 passat, 2002a. B7 passat 2011a ja nüüd siis B8 alltrack 2018
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Tänanud: 16 korda
Tänatud: 31 korda

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas Huligaan »

golfi_vend kirjutas:Odavam kaabliga korraga ajust ja kellaplokist vaadata, eeldusel, et üks korras, odavam pole kui kogemata vale jupp vahetada?

Kui on olemas selline oskaja(oskus) olemas siis kindlasti odavam!


H
Kui nupp ei jaga, siis käed korrutavad või rahakott astendab.

www.hyzerflip.ee
kõik reklaamiga seonduv.
copilot
Huviline
Postitusi: 4355
Liitunud: 22 Okt 2007, 16:33
Auto: VW Bora Highline 1,9 TDI 81kw AHF 99.a. / VW Bora 1,9 TDI PD 96kw ASZ 03.a.
Asukoht: Viljandi
Tänatud: 1 kord

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas copilot »

Huligaan kirjutas:
golfi_vend kirjutas:Odavam kaabliga korraga ajust ja kellaplokist vaadata, eeldusel, et üks korras, odavam pole kui kogemata vale jupp vahetada?

Kui on olemas selline oskaja(oskus) olemas siis kindlasti odavam!


H
Mis siin osata, äärmisel juhul lasta kellegil klubilisel selle 4 päcki raha eest lasta vaadata, millist näitu aju saab ja võrrelda kellade blokiga omaga! Kui mõlemad pmt samad ja teoreetiliselt peaks moto tegelt juba töösoe olema, siis selge, termo. Kui nad erinevad, siis kindlasti andur. Muidugi, ilmselt näidu puhul, kus mõlemad pmt samad madalad aga moto peaks nagu töösoe olema, on ikka väga väike võimalus, et tegu ikkagi anduriga. Muidugi, kui käed jalad küljes ja mõistab ise selliseid väikseid asju nagu termostaat vahetada, siis termostaadist ka kõige odavam alustada, maksab surakas peale mis see õlle raha diagnosti jaoks kuluks.
Diesel Power KEEPS ME GOING
martinjev
Huviline
Postitusi: 67
Liitunud: 08 Sept 2014, 09:26
Asukoht:
Tänatud: 1 kord

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas martinjev »

Kunagi sai isegi üks kaabel ka ostetud aga tuleb tunnistada et ma pole viitsinud lihtsalt talle programmi otsida ja uue arvutiga tööle panna (vb ta ei töötagi 2002a passatiga) :roll:

Kui andur on 2in1 siis annab ta sama info nii kelladele kui ajule. Anduri viga saaks siis vist ainult reaalset mootori tempi mõõtes (mingitoodi termomeetriga äkki?) ja võrreldes seda näiduga mida andur ajule annab.

Aga üldiselt läks nii et viskasin eile uue termostaadi sisse ja täna oli seier täpselt 90 peal nagu peab! :thumbup: Kompuutrijärgi kütusekulu pisut vähenes, kuigi ta näitab nagunii liitrijagu rohkem kui tegelik kulu on.

Tänud kaasamõtlejatele!
Viimati muutis martinjev, 10 Okt 2014, 08:48, muudetud 1 kord kokku.
Kasutaja avatar
R36
Tunnustatud
Postitusi: 8071
Liitunud: 02 Mär 2009, 15:53
Auto: SKODA KODIAQ 2022 2.0TDI 147kw 4x4
Asukoht: TARTU
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 202 korda
Kontakt:

Re: 1.9 PD 74kW temperatuuriandurid

Lugemata postitus Postitas R36 »

2 andurit, üks korpus.
stefeli.ee - Hobiprojekt - VW/AUDI/SKODA/SEAT CarPlay/ODIS/Immobilisaatorid/Komponendikaitse/SVM jne...... Magnus
Vasta

Mine “Diislid”