Tere.
Mure järgmine nimelt Vw Passat b5 syncro väristab järsult kiirendades.Mootoriks on 1.9 81kw,manuaal käigukast.
Autoga on juba pikka aega tegeletud kuid värinast lahti ei saa.
Paljud arvavad,et viga võib olla hoorattas aga ei tahaks uskuda,sest ühtegi imeliku heli ei ole ja sidur toimetab ilusti.
Pooltelje otsad uued,kardaani vahepukk uus + kardaan tasakaalustatud.

Kõik ettepanekud oodatud.

Puusalt küll pakutud, kuid kahtlustan, et sinna sidurikoja juurde see jama ikkagi jääb?

Kas pooltelgede sisemised otsad kah uued, need kipuvad väsinuna kiirendades vibrat tekitama.

Pooltelje sisemised otsad uued.

Kui sidurikojas kuskil peaks viga olema siis ju peaks midagi imelikku ka olema,kui hooratas oleks siis see ju koliseks või annaks siduri pedaali tunda,samas kas siduriketta enda vedrud ei või sellist nalja teha?
Viga tekib 2000-2500 pöörde juures,alla ja üle selle siis viga kadunud.

TaSa kirjutas:Pooltelje sisemised otsad uued.

Kui sidurikojas kuskil peaks viga olema siis ju peaks midagi imelikku ka olema,kui hooratas oleks siis see ju koliseks või annaks siduri pedaali tunda,samas kas siduriketta enda vedrud ei või sellist nalja teha?
Viga tekib 2000-2500 pöörde juures,alla ja üle selle siis viga kadunud.

1 variant veel, et vibra tekib hoopis mootori poole pealt kuskilt?

Kahtlane et mootorist võib asi tulla.Mis saabki seal sellist vibratsiooni tekitada?
Samas ega kõik pakkumised teretulnud,sest ise ei oska enam kuskilt viga otsida.

Aga kui nüüd mootori poole pealt vaadata siis kas turbo ei saa kuidagi lolli mängida,miks just selline mõte tuli on see,et turbo rakendub ka juba tühikäigul taha.

Nurgaregulaator või siduriketta vedrud pakuks..

Viga ikka olemas.
Nüüdseks siis uus "kasutatud" kuid korras hooratas ja uus siduri komplekt ka sees.
Viga tekib 1600-2800 pöörde juures,kui järsult kiirendada ja pöörded lasta kuskile 4000 juurde siis nagu pole mingit viga.
Samas 1 ja 2 käik vibra ei tekita.
Mõistus täitsa otsas.
Kas hakkata viga otsima kastis,diffrist või üldse mootorist?

Kui kellegil prooviks pakkuda on kasti või diffrit siis ootan pakkumisi,kui viga pärast vahetust kaob saab ka kindel tehing tehtud.
Mootoriks siis 1.9 81kw nelikvedu ja mootori kood AFN.

mis seisus mootori padjad on? kasti padjad samamoodi. Kas vaikselt kiirendades tekib ka? Veovõlli otsad võivad ka tekitada vibra..

Vahepeal nüüd alla pandud esiveolise kast,ühemassiline hooratas ja proovitud ka teisi pooltelgesid,viga ikka ei kao.
Uued mootori ja kasti padjad küljes.
Kust võiks veel viga otsida?
Mis võib mootori poole pealt vibra tekitada ?