Tere selline mure siis et auto jäi kuu tagasi seisma , aku oli kottis , nüüd sai siis akut laetud ja proovisin käivitada , pikemalt käivitades lõi õli tule vilkuma . Kontrollisin siis õli varrast ja õli täiesti kuival , arvan et õli kaob kusagile ära . Mis teha sellega või annaks keegi mingit nõu ? valaks õli juurde siis kas oleks lootust käima saada ? Äkki keegi teab kedagi kes teaks kedagi kes saaks mulle mingitki nõu anda . Ootan huviga arvamusi .

Pane õli normi, lae aku ära ja vaata kas läheb käima - õli puudumine otseselt käimaminemist ei takista küll aga jääb see mootor puuduliku õlituse tõttu kiiresti seisma (loe: jookseb kokku).

Sai õli normi pandud ja aku ära laetud kuid käivitades korra vaid lubas ja peale seda enam midagi , võidki jääda käivitama . kontrollisin küünlaid et ehk pole sädet . seal oli kõik korras , sai proovitud ka tõmmates kuid tulutult . Mis võib viga olla ? Samas auto jäi kuu aega tagasi seisma selle pärast kuna aku sai lihtsalt tühjaks , polnud aega tegeleda sellega enam ja nüüd kui akud täis laetud ja õlid normis siis ikka ei tööta !

Äki sellepärast jäigi seisma viimati et jooksis kokku...... siis ilmselt ei soovi käivituda...

ivo5 kirjutas:Äki sellepärast jäigi seisma viimati et jooksis kokku...... siis ilmselt ei soovi käivituda...

Pentsu ikka on.laksa teodoranti vb seist juba piisavalt.... niiske... vb taob siit sealt üle... täis juba silindrid pentsu.käivitamise ajal hoia koguaeg gaasi täiesti põhjas.või on pensupump lõppend ära.vahest lähvad asjad seisteski katki.

Diagnostika aitab

ivo5 kirjutas:

ivo5 kirjutas:Äki sellepärast jäigi seisma viimati et jooksis kokku...... siis ilmselt ei soovi käivituda...

Pentsu ikka on.laksa teodoranti vb seist juba piisavalt.... niiske... vb taob siit sealt üle... täis juba silindrid pentsu.käivitamise ajal hoia koguaeg gaasi täiesti põhjas.või on pensupump lõppend ära.vahest lähvad asjad seisteski katki.

Käivitusel gaasi põhjas hoidmist küll ei soovitaks - ujutab silindrid üle.