Tuustisin siin foorumites ringi, aga ühtegi teemat G IV kärukonksu juhtmete ühendmise kohta ei leidnud. Isegi googeldamine ei õnnestunud eriti. Tegu pole mingi raketiteadusega, aga äkki on kellelgi mingi hea viide mõnele saidile-õpetusele, kuidas seda kõige lihtsam ja ratsionaalsem teha on. Nagu ma aru saan, siis G IV-l moodulit vahele vaja pole. Kunagi oma eelmisele G IV-le ühendasin Westfalia konksu, aga sellel oli juhtmestik lisapistikutega kaasas ja toiming väga lihtne. Praegu tegelen ühe laenatud G IV Variandiga, konksu enda sain külge nagu naksti, kuid juhtmestik universaalne ja pani natuke mõtlema. Ei taha neid sisepolstreid liiga palju kah lammutada.

Tester kätte ja leiad üles mis ja kus. Universaalne skeem peaks konksu kohta Respo lehel täitsa olemas olema, vähemalt googeldades saad hetkega. must/roheline ja must/valge on auto poolt suunad, hall/punane ja hall/must olid äkki pargid. Pidur äkki must/punane või midagi sellist. Udukat ise vaata kas paned, minu universaalsel juhtmestikul vist polnudki seda.

See konksu pistikupesa poolne osa polegi probleem, et mis värv millise tule juurde. Väike lootus oli, et keegi on vwvortexist või mujalt leidnud DIY teema selle kohta, et võta vasakult selline polster lahti ja ühenda konksu pistikupesa see juhe auto selle juhtmega jne. Aga kui sellist puust ja punaselt juhendit pole, siis eks hakkangi testriga otsast proovima

http://www.respo.ee/et/Haagised/Pistiku ... tiku-skeem" onclick="window.open(this.href);return false; pistiku värvid peaks universaalsed olema.
Vasak suund - must/valge
Parem suund - must/roheline
vasak park - hall / must
Parem park - hall / punane
Pidur - punane / must
udukat ühe skeemi peal polnud, teine mis mul endal ära tõlgitud on hetkel teise ketta peal, öösel ei viitsi käima ajada. Aga noh ega seal ju rohkem üleliigseid ei tohikski olla peale uduka. Pruun on mass, seega saab ainult üks juhe üle olla.

Tänan, tänan! Homme valges hakkan neid juhtmeid harutama.

Tehtud! Teistele veel infoks, et põhikaablikimp tuleb taha otsa üle vasaku rattakoopa, nii et ühenduste tegemiseks piisab Variandil kahe polstrielemendi (lävepaku ja vasaku külgpaneeli) eemaldamisest. Lisaks eemaldada külgpaneeli taga olev riiul ja siis pole muud kui koorida, lõikuda ja tinutada.