Tere.
Teema järgmine, et paarnädalat tagasi hakkas põlema nii abs, kui ka koos sellega punane hüüu märk. Algselt põlesid koos mõlemad ja mingilt maalt kustusid ja siis uuesti põlesid täiesti lambi aegadepealt. Nüüd on nii, et Abs põleb pidevalt ja punane kustub ise ära mingi ajapealt. Sai tehtud ka diagnosti kellegi arvutiga ja näitas veakoodi 00526 et mingi piduri lõpu lüliti. Kakkusin ka piduri konna lahti aga see nagu toimis koos kõikide piduri tuledega. Klotsid vahetatud.
Siin sellist teemat on arutatud küll, aga pole aru saanud, kas keegi lahenduseni on ka jõudnud või mitte.

Kas diagnostika tegija siis sind ei suunanud, et kus vähemalt võimaliku veakirjeldust lugeda? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00526" onclick="window.open(this.href);return false; siin on variandid kirjas. Enamasti on VW-del kahetasandiline piduritulelüliti. Vanematel masinatel on kaks lülitit, üks mis lülitab ahela kokku ja süttivad pidurituled ja teine mis lükkab samal ajal ahela lahti, et kontrollida piduri vajutamist. Uuematel on need juba ühes, ehk 4 klemmi/juhet ühes pistikus. Seda sama asja oleks see sama veakoodi lugeja ju kohe saanud ka kaabliga kontrollida, sest piduritule väärtuste muutumine on loetav/kontrollitav. Samas mida sa täpselt kontrollisid, kas ainult seda, et lüliti töötab või ka seda, et tuled süttivad? Nagu ka eeltoodud lingil kirjas, siis pead vaatama et tuled ka töötaks. Mul endal olnud juhus kus kaitse põles läbi ja siis ka punane hüüumärk üleval ja kisas. Piduritule lihtsalt jebimine (vähemalt kontrollahelas) ei tohiks punast hüüukat küll tekitada. Sõbra B5-5l ka vahest jebib aga siis visaks põlema kas ABS või veojõukontrolli tulukese (või mõlemad) aga mitte punast hüüukat. Ilmselt on sul viga ikkagi siis tulede ahelas.

Kõigepealt tänud et võtsite vaevaks nii põhjalikult vastata.
Nagu aru saan siis tuleks ikkagi üle kontrollida piduri konn ehk siis piduri lüliti....Lüliti on mul sellist jama küll teinud et lüliti ei ulatanud pedaali hoovani ja tuled jäid peale siis sai keeratud lülitus osa väljapoole mida saab teha ja siis toimis kõik jätkuvalt... Proovin teise piduri konnaga ja vaatan mis toimub..!!

Olen korra viga otsinud nii, et pea märg. Piduri lüliti viga, armatuuris karjub ja hõõgküünalde märgutuli vilgub (Golf 4 ) Testriga, lüliti töötab, aga arvutiga vaadates üks väärtus koguaeg 1 ja ei muutu, vajutades pidurituled põlesid..
Hakkasin vaatama, et kuidagi imelikult põlesid, tuli välja, et miskid ledid sees, peale õigete pirnide tagasi panekut viga kadus. Autol muidu tulede kontroll puudus.

On olnud sama jama. Et põlevad need ja viga peitus hoopis tagumises pirnis, kui ei eksi siis on see kõrvalistuja poolne tuli ja kõige ülemine pirn, vaata seal ka oksüdeerimine üle et seda poleks. Nimelt oli pirni sees lühis tekkinud.