VW Passat 2006a. 2,0TDI 103kw (mootori kood BMP) armatuurlauas põlevad 2 hoiatustuld


auto veamälus on 2 koodi
P0473 - Exhaust Pressure Sensor High
- Intermittent
P2279 - Intake Air System Leak
- Permanent

selle spiraali lambi viskab põlema ~10km peale starti ja siis kaob jõud ära (üle 100km/h raske kätte saada, mäest alla jookseb 120 välja ja seda kiirust suudab auto ka hoida). Mis võib autol viga olla?

http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/show ... -High-quot" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.obd-codes.com/p2279" onclick="window.open(this.href);return false;

Siiski on suht uupi minna uut G450 kohe hankima, sest kuvatud viga seisneb piirväärtuse ületuses ehk andur mõõtis lubatust suurema väärtuse. G450 viga on pigem kood P0471;
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 471/001137
See P0473 võib olla ka näiteks N79 tagajärg; http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 279/008825

Nii, auto korras. Vahetati ära DPF rõhuandur ja turbo lõdvik, milles oli 3cm pikkune pragu. Nüüd mõlemad vead kadunud ja hoiatustuled ka enam ei põle, avariireziimi pole ka enam läinud