Mul on suur probleem.Nagu diagnostika näitab,et plokkiga probleem. Auto on VW Passat B6, 2006 a, 2.0. TDI 90 KW. Võib olla keegi saab mulle aidata, mulle on vaja seda plokki ühel päeval, et kontrollida,kus mu plokkis on probleem. Plokk peab olema SIEMENS, kui kellel on,vüib olla ta saab anda oma plokki ühel päeval? Plokk peab olema tüüpiga BVE või BKP.Valjanäeb nii:
http://www.ebay.de/itm/VW-Motorsteuerge ... 2593fce13f" onclick="window.open(this.href);return false;
Kui kellel on,siis andke teada palun! Tänan Teid enne!

Mille alusel või kes ütles, et ecu endaga on probleem?
Kas ikka tead ja oled arvestanud, et ecu vahetus vajab kodeerimist?

VW keskus, ütles nii,et seal probleem ja mehaanik.Mõned kahtlevad,et selles probleem,aga kõik teised variandid on juba kontollitud.Sellest plokkist signaal ei lahe kütusepihustile,sellepärast auto ei hakka töötada.

Kodeerimist tean, aga seda plokki esimene inimene,kes tegeles mu autoga, ta avas juba seda plokki.Ja teised töötajad,ütlevad, et praegu sellega plokkiga ei saa mitte midagi teha.On vaja võtta ja proovida teised plokkid, võib olla keegil on see plokk,SIEMENS?Paariks tunniks on vaja,et lihtsalt provida,kas sobib teine kasutatud plokk või sobib ainult uus ja samasugune plokk.

Kas seda tead et mingi muu viga väljaspool plokki võib teise auto töökorras ploki ära rikkuda? Kahtlen kas keegi julgeb oma töötava autoga selliseid katsetusi tegema hakata.

Hetkel siis olemasoleva plokiga üldse ühendus puudub?
Tahad proovida lihtsalt uue plokiga ühenduse saamist süüde sees asendis?
Sest teavet pihustite juhtimise kohta teise auto plokiga, sa enne üle programmeerimist ikka ei saa.

Autoscan logi ei teeks paha.

Ja kuigi vajab progremist immo siis siiski tööle korraks läheb.

Imelik asi lähabe edasi. Ma ostsin uue plokki, aga probleem mitte plokkiga. Mootoril ei ole piisav kompressioonid.

SnoWBarS kirjutas:Imelik asi lähabe edasi. Ma ostsin uue plokki, aga probleem mitte plokkiga. Mootoril ei ole piisav kompressioonid.

Missugune VW keskus sind nüüd lollitab?

juba teine samalaadne teema siin foorumis. Tra mis toimub? Inimesed vahetavad autodel ajusid ja lõpuks tuleb välja, et tegelt hoopis mootorid kohvid kõik!??!?!? Äkki käisite te mõlemad samas teeninduses, ja keegi teeb korralikult külma?