Vento kütuse seieri eripära

[subwoof1]

mure siis järgmine, sai siis järgmine masin endale soetatud mõnesaja kohaliku eest 1.9 td. Mure siis selline, et kütuse seier näitab seda mida ise tahab Vajutades gaasi siis kütuse seier langeb, lastes gaas maha siis seier tõuseb( sõiduaeg) ja vastupidi, mingit kindlast ja konkreetset näitu ei saagi teada.. samas temp seier ei tõuse üle 70 kraadi. aga ees vent läheb iga 5-10 min tagalt tööle. kas on mingisugune massi puudus või siis kuskil mujal kotermann sees Kena jõuluaega

[JETTAMEES]

pinge lang ahelas äkki!

[subwoof1]

murega nüüd niikaugele jõudnud, et paagi andur vist õhtal. ühendades paagipeal olevast pistikust otse siis seier tõuseb põhja ja langeb ka. aga enam ei näita seier mitte midagi kui taseme anduriga ühendatud

[subwoof1]

võib teema lukku panna. Nimelt on lihtsalt paagi sees oleva ujuki reostaat. poolest paagist ülespoole plastikuni läbi kulunud. Tuleb lihtsalt oodata, et hakkaks kütus alla poole paagi langema, siis peaks hakkama ka seier näitama jälle, kuna sealtmaalt on reostaat kulumatta

[Siim]

Aga temp seieri lahendus? Mul sama mure, kütuse seieriga ka sama mure enamvähem, mul saab ainult esimese punase kriipsu juures kütus otsa miskipärast. Ise arvan, et kellaplokk vigane, bensuka omaga temp toimib ilusti, aga kütust ei taibanud vaadata tol hetkel kui võimalus oli.

[subwoof1]

temp seieriga veel kogemus puudub, vahetan homme anduri ära ja siis selgub.. ka sul on aeglane kellaplokk või siis juba stepper mootoritega kellad? võimalik, et kellalaud lahti käinud ja pole saanud seier 100% samale kohale tagasi

[Siim]

aeglased kellad, kiired bensuka kellad olid need mis proovisin. Üritan sebida prooviks ühed disla omad, eks siis selgub.