Mure selles ,et lakkas töötamast kaks p2eva peale ylevaatust 1 silinder,eest vaadates vasakul. Mootoris vibra ja jõud kadunud. Säde ideaalne aga kui juhe maha võtta mootori käitumine ei muutu. Nn. pikk säde kõik sama. Küünlaaugust paistab mingit rämpsu. Töötades saab küünal õliseks. Õli tuleb ka õhupuhastisse. Lähipäevil vahetan kommutaatori siis paistab. Kas veel arvamusi,kui õlikork maas siis töötav mootor popsib kergelt õhku välja,õhupuhasti otsast puhudes õlikorgist tuleb õhku tähendab karterituulutus peaks toimima.

Kas kompressioon on silindris olemas? Mis rämps sealt paistab, metalli pudi? Tundub nagu kolb või klapp katki, see muidugi puhta kohvipaksu pealt ennustamine.

Mõõdetud surved ehk esimeses 0,teises 14,kolmandas 8,neljandas 7.

No aga siis ei ole ju isegi mitte küsimustki, miks sul see silinder ei tööta.

Teema lukku,auto müüdud.