Nii asi on lihtne, mootori plokis auk sees. Nimelt käis auto mõned nädalad tagasi remondis, lihviti plokikaant ja vahetati plokikaane tihend ja mootori rihm ja rullikud. No ladna, sain auto kätte, kõik oli nagu uus, aga peale seda oli pidevalt ikka rämedad õlilaigud all, uurisin asja ja värki vaatasin et, õli tuleb karteri kaane tihendi vahelt, ootasin palgapäeva et asi korda teha, aga mõtlesin ikkagi sõbra juurest läbi minna, ajasime auto tunneli peale uurisime seal tunnike ja peale, ja nimelt polnud paraku see nii. Mootori plokis auk sees ! Nimelt karteri tuulutus toru läheb mootoriploki külge ja seal kus ta peaks kinni olema on lihtsalt katki murdunud või väänatud ? Kuidas sai selline asi juhtuda, kuna seal ei tohiks ju ming rämedat survet sees olla ? Ja kas on üldse seda võimalik parandada v.a uue mootoriga ?


Auto Vw Passat B5 1.9 81 kw 1999

Nagu aru saan siis on karterituulutuse toru katki? Kui nii siis tuleb osta ja paigaldada uus toru ning mure murtud. Plokikaane eemaldamiseks tuleb ka karterituulutuse toru lahti võtta ja eks ta sellekäigus katki murdus.

Mkm, vöibolla seletasin halvasti. Aga see toru läheb mootoriploki külge. Ja see kuhu ta peaks kinnituma, on tükk mootorist väljas. Läbimöödult 1.5-2 cm.

Vii auto ilusti remontijate juurde tagasi ja las need kes töö tegid teevad selle ka korda, loomulikult nende kuludega (kui enne oli kõik korras ja remontija on ikka ametlik remondikoht kes suudab ikka tööde kohta ka arve väljastada).

pildid või seda pole olnud!