Probleem passati kesklukuga

[sky7]

Tere
Probleem 98a originaal puldiga. Pult koos vótmega (pole klappvõti ). Algul töötas kõik hästikuid mida päev edasi seda lähemalt võtma hakkas pult. Lõpuks tegi uksed lahti aga enam kinni ei pand. Sai siis uued patareid ostetud ja proovitud pulti õpretada ning lõpuks asi toimis nii et sain paar korda lahti kinni panna ja siis jälle ei toimi ning ei pane uksi kinni. Juhi ust võtmega keerates avab aint juhi ust ja lukustab samuti ainult juhi ukse. Pagassi luugist keerates avab kõik uksed ja vilgutab suundasid ning kinni paneb aint luugi ja tulesid enam ei vilguta. Mõistus otsas mida teha? Olen lugend ka et peaks proovima puldil klemme painutada aga kui pult kokku panna siis painduvad klemmid tagasi.
Palun andke nõu mida teha või proovida.

Tänud juba ette ära kes võtavad vaevaks infot jagada

[J.Aru]

Puldi viga arvatavasti jah. Juhiukselukul on külmjooted, seepärast ei jõua signaal, et peaks uksed avama või lukustama lülitist ajuni. Tagaluugi arvatavasti lüliti surnud/ ära oksüdeerunud või juhe katki.

[dellu]

Juhiuksel võib olla ka nn kindlustuse teema. Kaskot ei saa sellele autole, kui juhiuksest signa maha tuleb (varas võib titaanvõtmega samahästi sealt keerata ja seda peeti turvariskiks). Selleks lõigatakse signaali juhtmed juhiukses läbi. Tagaluuki tavaliselt keegi ei tee, sest kindlustuses vaadatakse üle ainult juhiuks. Vähemalt selline oli Ghosti käekiri veel mõned aastad tagasi - inimene lasi seal teha, et saaks kasko peale, on kindlustuse poolt tunnustatud tegija/ülevaataja ise. Ehk Ghosti tööd enam kindlustus üle ei kontrolli ja nemad kinnitavad ise auto korrasolekut selles osas.

[sky7]

Oletame et tegemist on kasko teemaga. Oskad ehk öelda kus kohast võib see juhe läbilõigatud olla ( ukse sees või salongist kuskilt )? Pagassi lukuga piisab lahti võtmisest, puhastamisest ja määrimisest või peaks uue soetama? Ja mis võib põhjustada puldi mitte töötamist ? Talv tulekul ja tahaks kiirelt vea lkivideerida.
Tänud juba ette ära!

Juhiuksel võib olla ka nn kindlustuse teema. Kaskot ei saa sellele autole, kui juhiuksest signa maha tuleb (varas võib titaanvõtmega samahästi sealt keerata ja seda peeti turvariskiks). Selleks lõigatakse signaali juhtmed juhiukses läbi. Tagaluuki tavaliselt keegi ei tee, sest kindlustuses vaadatakse üle ainult juhiuks. Vähemalt selline oli Ghosti käekiri veel mõned aastad tagasi - inimene lasi seal teha, et saaks kasko peale, on kindlustuse poolt tunnustatud tegija/ülevaataja ise. Ehk Ghosti tööd enam kindlustus üle ei kontrolli ja nemad kinnitavad ise auto korrasolekut selles osas.

[sky7]

Mis puldil häda võib olla ja kas seda on võimalik remontida või mida edasi teha ? Ukselukuga vist pigem uus keskluku mootor panna või tasub puhastada ja määrida ? Mikrolüliti ka juhiuksel ei toimi. Kas tagaluuki annab remontida või peaks kohe uut lukku uurida ?

Puldi viga arvatavasti jah. Juhiukselukul on külmjooted, seepärast ei jõua signaal, et peaks uksed avama või lukustama lülitist ajuni. Tagaluugi arvatavasti lüliti surnud/ ära oksüdeerunud või juhe katki.

[dellu]

Oletame et tegemist on kasko teemaga. Oskad ehk öelda kus kohast võib see juhe läbilõigatud olla ( ukse sees või salongist kuskilt )? Pagassi lukuga piisab lahti võtmisest, puhastamisest ja määrimisest või peaks uue soetama? Ja mis võib põhjustada puldi mitte töötamist ? Talv tulekul ja tahaks kiirelt vea lkivideerida.
Tänud juba ette ära!

Juhiuksel võib olla ka nn kindlustuse teema. Kaskot ei saa sellele autole, kui juhiuksest signa maha tuleb (varas võib titaanvõtmega samahästi sealt keerata ja seda peeti turvariskiks). Selleks lõigatakse signaali juhtmed juhiukses läbi. Tagaluuki tavaliselt keegi ei tee, sest kindlustuses vaadatakse üle ainult juhiuks. Vähemalt selline oli Ghosti käekiri veel mõned aastad tagasi - inimene lasi seal teha, et saaks kasko peale, on kindlustuse poolt tunnustatud tegija/ülevaataja ise. Ehk Ghosti tööd enam kindlustus üle ei kontrolli ja nemad kinnitavad ise auto korrasolekut selles osas.

Juhiukse sees, nn lukustusmooduli/ukseluku ja elektriakna mootori vahelises osas ilmselt. Salongi tuleb juba "digitaalne" signaal elektriaknamootorist (viimane majandab kogu seda asja). Kui el aknaid pole, siis tuleb juhe salongi ka. Kui pult tuksis, siis ilmselt uus hankida. Mul on üks nn võtmepea pult olemas kasutatult (saan aru et Teil see, mitte klappvõti). Uue hind esinduses on ilmselt kobe. Minu oma oli töökorras, aga kuna ainult üks alles, siis panin alternatiivse süsteemi peale. See variant jääb alati ka: http://www.aqaris.ee/tehnikapood/pea.ph ... oode=12696" onclick="window.open(this.href);return false;

[sky7]

Elektriaknad täitsa olemas, lausa 4 tk ja need toimivad kõik ilusti.
Sain täna pagasi lukust ka jagu ja see nüüd sulgeb ja avab ilusti kõiki uksi probleemideta. Kui ise autos istuda ja elektriakna juures olevast nupust uksi kinni panna siis sulgeb kõik uksed kuid juhi ukse teeb uuesti lahti. Aga eks siis tuleb ilmselt polster maha kakkuda ja vaadata kas keegi on seal midagi aretand või mitte kui juhtmed terved siis tuleks ilmselt uus lukumootor osta ?
Aga see puldi teema hakkas küll huvi pakkuma. Kui saan täna elektriku juurde siis lasen üle vaadata ning kui väidab et pult õhtal siis kas saan sinu puldi enda võtme ja asjadega toimima ? Ja mis hinda küsiksid selle puldi eest ?
Endal pult selline : http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/3226 ... n-Bora.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Esialgu tahaks seda originaali tööle saada kui liiga kalliks või ulmeliseks kisub siis tuleb ilmselt uus puldisüsteem paigaldada mis peaks olema üpris kerge lahendus kuid kuidas originaal süsteemiga toimida et lolliks ei läheks ( midagi kuskilt lahti ühendada )?

Oletame et tegemist on kasko teemaga. Oskad ehk öelda kus kohast võib see juhe läbilõigatud olla ( ukse sees või salongist kuskilt )? Pagassi lukuga piisab lahti võtmisest, puhastamisest ja määrimisest või peaks uue soetama? Ja mis võib põhjustada puldi mitte töötamist ? Talv tulekul ja tahaks kiirelt vea lkivideerida.
Tänud juba ette ära!

Juhiuksel võib olla ka nn kindlustuse teema. Kaskot ei saa sellele autole, kui juhiuksest signa maha tuleb (varas võib titaanvõtmega samahästi sealt keerata ja seda peeti turvariskiks). Selleks lõigatakse signaali juhtmed juhiukses läbi. Tagaluuki tavaliselt keegi ei tee, sest kindlustuses vaadatakse üle ainult juhiuks. Vähemalt selline oli Ghosti käekiri veel mõned aastad tagasi - inimene lasi seal teha, et saaks kasko peale, on kindlustuse poolt tunnustatud tegija/ülevaataja ise. Ehk Ghosti tööd enam kindlustus üle ei kontrolli ja nemad kinnitavad ise auto korrasolekut selles osas.

Juhiukse sees, nn lukustusmooduli/ukseluku ja elektriakna mootori vahelises osas ilmselt. Salongi tuleb juba "digitaalne" signaal elektriaknamootorist (viimane majandab kogu seda asja). Kui el aknaid pole, siis tuleb juhe salongi ka. Kui pult tuksis, siis ilmselt uus hankida. Mul on üks nn võtmepea pult olemas kasutatult (saan aru et Teil see, mitte klappvõti). Uue hind esinduses on ilmselt kobe. Minu oma oli töökorras, aga kuna ainult üks alles, siis panin alternatiivse süsteemi peale. See variant jääb alati ka: http://www.aqaris.ee/tehnikapood/pea.ph ... oode=12696" onclick="window.open(this.href);return false;

[sky7]

Probleemile lahendus olemas.
Käisin täna elektriku juures kes võttis plaadi puldist välja tinutas üle, vahetasime patareid ära ning kõik toimib suurepäraselt jälle
Aga suured tänud kes võtsid vaevaks nõu anda