Tere,
Selline mure, et pean tugevalt mõtlema hakkama hooratta vahetuse peale.
Sidur tuksub jala all, kapoti alt tuleb tugev kõrin tühikäigul, sidurit põhja vajutades hakkab klõbisema, vahepeal sidur libiseb (ainult teise käiguga) ning aeg ajalt siduri kärsakas üleval. (Läbisõit 292 000 ja hooratas minu teada vahetamata autol)

Lisaks hoorattale peaks vist ära vahetama ka ketta, survelaagri ja vist ka korvi?

Küsimus selles, et mis summaga peaks arvestama?
Ühes töökojas öeldi, et koos 5-6h tööga ligi 900 euri.
Netis otsides leidsin aga sidurikomplekte 200-400euri vahel. Tööraha peaks 150 euri kanti jääma.
Ei tahaks mingi suva garaazis end röövida lasta, seega ehk oskab keegi soovitada milliseid juppe ja kuskohast täpsemalt osta, et hinna kvaliteedi suhe paigas oleks?
Pole ise sellel alal just kõige targem kahjuks.

saad ju erinevatest remondifirmadest hinnapakkumise võtta. Eelmine suvi vahetasin 74kw TDI-l hooratta (kogu komplekt - hooratas ja sidur kogu krempliga (survelaager, korv..)) ja maksma läks 500. Eks sõltub muidugi ka, et mis firma toodang peale pannakse.

Mõtlesin, et ehk oskab keegi soovitada mingeid juppe ntx ladu24.ee'st või autovaruosad.ee'st.

Odavam ots on tavaliselt nn ühemassilise asenduskomplektid. Nende kohta on net juttu täis, ühed kiidavad et ei kolise, teised et umbes sama hull kui tuksis 2-massiline. Endal ühel autol on ka eelmine omanik ühemassilise läinud ja rõõmsalt seda veel reklaamis. Minuarust igatahes häälitseb rohkem kui korras 2-massiline, nii et väga mõistlikuks ei pea.
Sellest alustagi, et võta erinevad hinnad ja küsi ka, et mis varianti pakute. Ega need 1-massilise omad ei kipu seda tihti reklaamima ka.

Ja mis puutub sellese juttu, et hakkab tahtma vahetust, siis aitab sõitmisest, kui sa ei taha et tükid taga on. Kui juba kolinad sees, siis viimane aeg asjaga tegelda. ISe just hiljuti vahetasin välja ühe, mis väga hullu häält ei teinud isegi (olen hullemat kuulnud), aga mitu hooratta polti oli juba peaaegu sisemise keermeni ära näritud. Hea oli, et veel kätte sain selle. Tükk väänamist oli ka, et augud klappima saada, et poldid välja mahuks ja ei pooks. Korvil olid samuti kulumisjäljed juba peal ja survelaager ka suht kukkus osadena välja.

Kuna tegu suure väljaminekuga ja reaalselt pole seda raha kuskilt võtta, siis on edasi lükkunud. Mitu inimest öelnud ka, et sõida puru ära ja siis vaheta.
Praegu otsin võimalust laenu saamiseks, kuid see on väga keeruline ilma ametliku sissetulekuta.

See puruks sõitmine võib veel rohkem vigu tekitada kui hetkel on. Mina peseks auto soolast puhtaks ja jätaks mõneks ajaks seisma ning hakkaks raha koguma.

Kui see sealt sul minema peaks lendama reaalselt või midagi puruks, siis hakkad ju uut käigukasti jne ka ostma, mis on veel kordades kallim lõbu. Või kui poldid ära lõhub, siis kättesaamine kordi huvitavam jne. Alati on muidugi võimalus ka taskukohasem auto vaadata.

Kuna tegu liisingus oleva töövahendiga, mis on ainus sissetuleku allikas, siis seisma jätmine raha koguda ei aita ;(

Hetkel tuleb sugulaste peale loota.