Mure ESP/Abs

[autoosad]

Tere

Mure järgmine. Sai vahetatud roolilint, kuna põles airbagi tuli. Peale vahetust airbagi tuli kustus,aga põlema hakkasid esp/abs tuli ja sõidu aeg vilkuma punane piduri tuli. Üritasime kalibreerida rooli, ja uuesti softi panna,aga näitab et, VCDS reconnect's to ABS , ja näitab soft koodi 00000 & wsc 00000


ühesõnaga sama teema,mis siin kirjeldatud. Mootor sama. Autoks ise Passat B5,2003a 96kw ,1.9 diisel

I need to reprogramm my car's ABS/ESP module and set steering wheel angle. I try , but something is wrong.

My car is :

Audi A6(c5) Avant
2002 year
1.9 TDI ( engine code AWX 96kw/130hp.)
Manual gearbox

ABS modul is Bosch ESP 5.7
4B0 614 517 G
And brake typ is 1 LB

That's how I try :

1) Switch ignition On
2) Connect the VCDS to my car
3) Go to ABS Brakes
4) Then I go to this link http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... S6/allroad_(4B" onclick="window.open(this.href);return false;)
5) There I select my type car , than [03] - brake electronics & than Bosch 5.7
6) There is nummbers I need , if I understand it correctly I need Login 07555 & Coding 06255. Correct ?
7) Than back in VCDS I select Login and enter 07555
Than I select Coding and enter 06255

And right now my problems begin

VCDS reconnect's to ABS , than it shows that soft coding is 00000 & wsc 00000

And nothing happens.

Can anybody explain what I doing wrong , why I can't reprogram ABS ?


On kellegil sama mure olnud siin. Ehk oskab nõu anda.

[murkamarko]

Näitab mingit el. viga. Vaata üle kõik kaitsmed.

[autoosad]

Sai vahetatud roolilint,peale vahetust jäi põlema abs ja ebs tuli. tegin kõik selle läbi http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... alibration" onclick="window.open(this.href);return false; ,aga ei midagi. ei kodeeri aju.
Autoks 1.9d 96 kw 2003.a ja manuaal . Ta ei lase kodeerida abs aju. näitab peale kodeerimist koodideks 0000




Ise sani login koodiks 09555 ja codinguks 04255,aga neid koode ta ei aksepteeri. Oskab keegi aidata ja ütelda kuidas saan koodid kätte!

[autoosad]

Ega ma vist ise hakkama ei saa. Pea enam ei võta . Oskab keegi soovitada head häkkerit, kes vea lahendaks . Asun ise Pärnus,aga saan liikuda ka

[Wizard]

kood ju vale
login peab olema sinul 09555 ja coding 04255

[autoosad]

Sisestasin antud koodid. aga ta ei salvesta ära neid. Ei toimu nagu midagi

[Wizard]

Milliseid vigu näitab?

[dellu]

Roolilindi vahetamiseks küll abs aju kodingut ei pea näppima. See peaks üldiselt ise tööle hakkama kui mõni meeter sõita. Eeldusel muidugi, et see vahetatud roolilint õiges asendis on, mitte üks ring valele poole. Ehk maha võttes ikka ilusti 0 asendisse fikseeritud on. Samas kui üks ring mööda, siis võiks rooli põhja keerates juba ragiseda, aga eeldatavasti seda oleks juba kuuldud.
Seda vast ometi kontrollisite näitude alt?
Kas sisestade enne ikka login koodi ka ja siis määrad uue codingu?

[dellu]

Üks mõte veel. Äkki on sul mingi vana diagnostika logi alles. Vaata mis seal coding on.

[autoosad]

see kes vahetas ei salvestanud vanat logi ära. Veateateks annab 00778-steering angle sensor (G85) 66-10-Not matched-intermittent. ja 01044-control module incorrectly coded. Tegime vag nii nagu ross-tech näitab,avasin ABS -brakes,sisestasin login koodi 09555 ja edasi codingu 04255,aga ta ei muuda millegipärast ära koodi ja jätab soft codinguks endiselt 0000 ja shop# 0000. Ei saa pihta milles viga võib olla. Armatuuris põleb ESP/abs ja kui sõitma hakkan piiksub kolm korda piduritule hoiatus ja tuli jääb vilkuma.

[dellu]

Seal tekstis oli ka viide, et panna shop näiteks 12345, seda tegite? Väideti et shop 00000 ei sobi.

[autoosad]

sai pandud shop 12345. aga ei midagi.

[tlauri]

Mis versiooni VCDS kasutad?

[autoosad]

12.12

[tlauri]

12.12.0 või 12.12.3 ?
Ehk siis asi võib olla ka proges või arvutis. Kuna need tegevused on vaja kõik ühe reaga teha siis veendu kindlasti, et arvutis antiviirus deaktiveeritud või maha võetud. Login ja kodeering paistab kõik õige olema. Selles mõttes teed kirjelduste kohaselt kõik õigesti. Ilmselt see video täiesti üleliigne aga siiski: https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo

[autoosad]

12.12.0 on vcds

[autoosad]

Kõik tehtud nii nagu videos,aga lõpptulemus on see,et kõik nullid seal,kus kood peaks olema. ei salvesta nagu ära

[tlauri]

12.12.0 olen näinud vähemalt 3 erinevat kaablit. Kui sellise korpuse kujuga nagu lingil siis min 2:1 võimalus, et tõrge kaablis/selles tarkvara versioonis, mida see kasutab. Foorumites paistab olema väga paljudel samad tõrked just mingi 12.12.0-ga. Võimalusel proovi teist kaablit.

[copilot]

12.12.0 olen näinud vähemalt 3 erinevat kaablit. Kui sellise korpuse kujuga nagu lingil siis min 2:1 võimalus, et tõrge kaablis/selles tarkvara versioonis, mida see kasutab. Foorumites paistab olema väga paljudel samad tõrked just mingi 12.12.0-ga. Võimalusel proovi teist kaablit.

► Näita Spoilerit

Tlauri jutus iva sees...endal.kah 12.12 ja kunagi proovisin ABS pumpa oma vanakoolil kaabliga õhutada ja no ei teinud midagi,kuigi tegin kõik õpetuse järgi...kahtlustasin kah kaabli viga!

[autoosad]

Keegi Pärnust oskab soovitada mõnda head autoelektrikut, kes asja paika paneks.

[murkamarko]

Tuttaval sama kaabel ja viskab mulle ka mingid imelikud koodid sisse et ei saa kuhugi ligi ja teise korraga saab ja siis kustutad ära ja vead tagasi ei tule. Eeldus ei tasu osta neid 30 ja 35 euroseid kaableid vaid osta siis ikka kallim. Lootust ka et ei keera midagi pekki. Või külastada proffe.

12.12.0 olen näinud vähemalt 3 erinevat kaablit. Kui sellise korpuse kujuga nagu lingil siis min 2:1 võimalus, et tõrge kaablis/selles tarkvara versioonis, mida see kasutab. Foorumites paistab olema väga paljudel samad tõrked just mingi 12.12.0-ga. Võimalusel proovi teist kaablit.

► Näita Spoilerit

Tlauri jutus iva sees...endal.kah 12.12 ja kunagi proovisin ABS pumpa oma vanakoolil kaabliga õhutada ja no ei teinud midagi,kuigi tegin kõik õpetuse järgi...kahtlustasin kah kaabli viga!

[teet82]

Kas see teema sai mingi lahenduse, sõbra autoga sama mure..
Mingi suvaline 30EUR kaabel, vist oli ka 12.12 versioon. Samamoodi ei salvesta ära kodeeringut, jäävad lihtsalt nullid. Kas võib olla puhtalt kaabli viga, või ei saa mingeid plokke uuesti kodeerida? Auto on ESP-ga, aju asub hüdraulikaplokist eraldi tagaistme all ja "uus" aju on täpselt sama koodiga, mis oli originaal.

[dellu]

Mis aju sul tagaistme all asub? Kui jutt B5 või B5.5, siis sellel oli tagaistme all minuarust mingi ESP andur, mitte ABS aju. Aga B5-te ma muidugi näppinud pole, see oli B5.5-l. Kodeeringud on sul ikka õiged? Login ja Coding siis ma mõtlen. Need nr-d on erinevad ja teinekord ei märkagi, et kerge erinevus on järjekorras. Alles ise maadlesin ka siin ühega, ühtegi nn varustuse kleepsu me ei leidnud ja siis üritasime teadmiste ja loogika pealt leida mis abs süsteem on, aga seal oli väga väike erinevus login ja coding nn varustuse ridades. Tavaliselt on nagu vastupidi olnud, et mootor on loginis näiteks alguses ja codingus lõpus, siis seal oli kuidagi väga väike vahe ridades ja esimese hooga vaatasin mööda.

[teet82]

Autoks on tegelikult A4 B5 2.5TDI, aga see ei muuda vist asja, sama süsteemi kasutati ka Passatil.
Kui hüdraulikaploki küljes olevas pistikus on ümmargused klemmid, kokku umbes 15 oli neid seal vist, siis on veel eraldi aju kuskil. Ega me ise ka ei teadnud seda alguses, vahetasime ainult hüdraulikaplokke ja veakood oli alati sama. Lõpus võtsime üldse pistiku küljest hüdraulikaplokil ja arvuti suhtles endiselt edasi, siis saime aru, et kuskil on teine aju ja "internal error" veakood tuleb hoopis sealt.
Login ja kodeering peaks olema õiged. Alguses sai proovitud vale tootekoodiga ajusid kodeerida, selle 12.12 kaabliga jäi kodeering alati nulliks. Kohalik spetsialist proovis oma kaabliga, siis võttis sisse kodeeringu, aga süüte välja keeramisel kadus ära jälle. Arvasime tookord, et asi on vale tootekoodiga ajus, sest proovisime kodeerida nelikveolise aju esiveolisele. Esmaspäeval proovib see spetsialist nüüd uuesti seda õige tootekoodiga aju kodeerida oma kaabliga, eks siis selgub.
Sellisest ajust käib jutt: http://www.ebay.de/itm/Steuergerat-ESP- ... A1o2PEDjeQ