VW Multivan 07 2,5TDI 143kw 4motion umarlaud

Umarlaud

Tere.
Sai siis omale ostetud juba sügisel selline masin, Suhteliselt hea varustusega ning kuna vaja oli just 4 vedu tegin järeleandmisi nahk istmetega ja puudu on ka lapseistmed istmete seest. Hetkel veel kliima ei tööta aga kevadeks katsun saada korda. Parkimise esimesed andurid tõin raua külge muidu undasid koguaeg. Pidurid olid kehvas seisus ja vahetasin eest taha kõik välja. Sellega seoses hakkas sidur jupsima ja vajas õnneks ainult õhutamist. Nipet näpet on veel korda tehtud (webasto, 1 küljeuks jne). Hetkel ainult 1 pilt kuid tuleb neid veel. Lisaks remondi pildid.

Umarlaud

Eilne pilt siduri õhutamisest. Saab ligi pika võtmega, pole hullu. Ainult leidmisega oli vaeva. Asub siis starteri taga ja esialgu pole näha.

dub1 · Lugemata postitus Postitas **dub1** » 09 Mär 2019, 22:51

paistab korralik olema väliselt...
Tegu on EL.ustega?

Umarlaud

Elektri uksed jah. Mootori osa on korralik kuid veermik on käest lastud. Tellisin kardaani tugilaagrid, vaatab kas saab ise vahetatud. Roostet on kah lingi ümber ja liuguste taga kerel. Seda kah pole veel aru saanud mis nad Saksas mootoriga teinud on et 143kw passis.

dub1 · Lugemata postitus Postitas **dub1** » 19 Mär 2019, 19:02

Ehk kunagi satun ka TLN kogunemistele ja vb õnnestub näha ka oma silmaga..

Umarlaud

Nüüd siis sai vahetatud kardaani tugilaagrid. Tulid kohale saksast ja ega nad ikka 1/1 le ei sobinud. Õnneks töö sai tehtud ja töötab hästi. Kõigepealt kogu kardaan alt kuna mõlemad laagrid olid läbi.

: IMG_20190322_160042-480x641.jpg (73.11 KiB) Vaadatud 9492 korda

Umarlaud

Seejärel lõikasin relakaga vana laagri maha kuna ilma tõmmitsata ei tahtnud tulla. Puhastasin võlli ja uus laager peale.

: IMG_20190322_180117-480x641.jpg (66.87 KiB) Vaadatud 9491 korda

Umarlaud

Kuna sisestan postitused telefoniga on see minujaoks keeruline. Ühesõnaga selle võlli otsast tuli veel laagreid mis annavad liikuma külgsuunas võllil. Kummi kate jne. Polnud midagi rasket üldse aga väga tavotine töö. Siin uus tugilaager peal kuid õhem kui eelmine ja stopper ei oleks seda kinni hoidnud. Läks seib vahele.

: IMG_20190322_182635-480x641.jpg (60.61 KiB) Vaadatud 9489 korda

Umarlaud

Homme kirjutan edasi.

Umarlaud

Otsas on siis kaitsekumm rõngaga kinni. Kuulid saab lihtsalt kätte aga tagasi pannes peab jälgima et õigesse astmesse läheks kuulide peale. Esimese panime valesti ja ei andnud ots liikuda kuigi kokku läks ilusti. Siis üks aste kõrvale ja toimis ilusti.

: IMG_20190322_183600-480x641.jpg (73.55 KiB) Vaadatud 9441 korda

: IMG_20190322_183547-480x641.jpg (66.85 KiB) Vaadatud 9441 korda

Umarlaud

Ja sama asi teise kardaaniga. Uuesti märkide järgi kardaan masinale alla. Sellega siis korras selekskorraks.

Mattzz98

Äge masin! Aga mis asja sellega tehtud on: E-teenindus annab kandevõimeks natuke alla 500 kg ja tühimassiks ~2600? Kandevõime võiks ju natuke suurem olla.

Umarlaud

Ei tea jah. Pole veel uurima hakanud. Aga 4vedu annab kah kaalu juurde. Aga see jah teada et 5 100kg meest peale ja kõik. Kuigi ega seda keegi kontrolli. Lähiajal kui seest puhtaks teen teen pildid. Aga ikka selline nagu multivan ikka. Laud, toolid, kardinad, monitor taga,

dub1 · Lugemata postitus Postitas **dub1** » 23 Mär 2019, 20:12

Tühimass 2274 kg Kandevõime 726 kg Need siis minu bussil.... eks kindlasti on siin tagasild ja kardaan.... aga kas tõsesti nii palju kaalu vahe?? umbes 226 kg???

Umarlaud

Väliselt tundub kõik sama nii nagu töökaaslase multivan, ainult 4 vedu ja rauad küljes. Ah jaa sumbutaja on natukene teistsugune aga ei midagi suurt.

Umarlaud

Imelikud pildid aga peab väiksemaks tegema foorumi jaoks. Täna siis viitsisin ilusa imaga seest puhtaks teha.

: IMG_20190324_105236-480x641.jpg (71.16 KiB) Vaadatud 9222 korda

: IMG_20190324_105438-640x479.jpg (88.75 KiB) Vaadatud 9222 korda

Umarlaud

: IMG_20190324_105638-480x641.jpg (82.37 KiB) Vaadatud 9222 korda

: IMG_20190324_105407-480x641.jpg (80.27 KiB) Vaadatud 9222 korda

Umarlaud

: IMG_20190324_105506-480x641.jpg (55.34 KiB) Vaadatud 9222 korda

dub1 · Lugemata postitus Postitas **dub1** » 27 Mär 2019, 20:20

Mul kodus sama makk seisab riiulis... aga koodi ei leia enam üles.

juppideks vms vaja siis tead kus küsida

Umarlaud

Kandevõime on madal pandud kuna käru vedamisel 3,5 t arvestatakse auto täismass+käru. Et saaks mingitki käru vedada ilma et üle 3,5 läheks. Ilmselt.

Seal mingi teine teema. Kerghaagistega võisid seda 3500 ületada küll.
Mul esivedu 1.4 mootoriga passat mille kandevõime 523 kilo ja täismass koos 1500 kilo haagisega on 3705 kilo.
Touaregil oli kandevõime 549 kilo ja 3500 kilo käruga täismass on 6445.

Lugemata postitus Postitas **links** » 30 Mär 2019, 08:58

Kerghaagisega 3.5 + 750 peaks olema legaalne, ülejäänud BE teema. Parandage, kui eksin.
EDIT: Järele uurides, siis 2015 tehti muudatus, mistõttu tuleb eksam teha ja saad koodi g96, mis laseb 4250kg vedada, muidu on 3,5t teema.

Umarlaud

Mina tean et kui sõiduki täismass+ haagise mass ületab 3,5t vaja käru lube. Kerghaagis ei tohi nagunii ilma piduriteta olla üle 750 ja kui üle selle peab olema piduritega. Muidugi peab ka passi vaatama mis seal haagisele kirjas, seda ületada ei tohi isegi kui 3,5t veel täis poleks.