Eiei, egr ikka jääb.

Ennetades mingi hetk tekkivaid rehvivahetuse järjekordi, said täna naelikud alla.
Rehvideks Pirelli Ice Zero 2.

Pole juba jupp aega midagi siia postitanud, päris meelest läinud lausa

Aga endale info meenutuseks, et sai järjekordne hooldus läbitu, kus lisaks vahetati vasak stabika kont, mis polnud küll veel loksuga, kuid kahtlaselt pehme.

LS. 305500 km.



Tänud @tofetome -ile, kes jagas infi selle kõrvalistuja airbagi lüliti asjus ja sai ka see uue vastu vahetatud. Kui enne andis häiret korra kuus, siis viimasel ajal juba korra nädalas.

Sai siin kellegi teemas ka kurdetud, et viimasel ajal ei saavuta mootor oma töötemp-i (jääb sinna 70...75C juurde) ka pikemalt tiirutades, siis ootan, kui saaks naise käest auto kätte ja saaks mõlemad termostaadid ära vahetada.



Piilusin mõlemasse karpi sisse ka. Warneri karbist vaatas vastu ilmselt SWAG, kuid Mahle karbi sisust ei saanud aru...mõlemal olid tootja nimed maha kratsitud.
Edit: Teravsilm ja palju targem inimene Magnus @R36 juhtis tähelepanu, et see maha kratsitud kiri siiski VW AG, mitte SWAG

Termostaatide vahetusest oli kasu küll. Nüüd saavutab lausa -13c juures ka kohapeal tiksudes 90c. Põhitermostaadi vahetus võttis muidugi mingi 3h aega ka, oli üsna palju eest harutamist ja lisaks oli vaja Forsist ühte kummi tihendit lisaks, kuid lõpp sai hea.



Ja eile sain Saksast kätte oma aftermarket stereo ja täna pistsin ka autosse. Valitud sai just see konkreetne mudel, kuna kuvab teiste samasugustega displeile ka kliima funktsioonid, uste-ja luukide avatus ja OPS-i, teistel samasugustel ma neid versioone ei täheldanud. Lisaks tellisin veel ülemineku kaabli navile, kus siis saab kasutada tehase GPS-i antenni, hetkel siis taha ühendatud hiinlase joptvõimatt.
Hetkeseis siis selline, et kuvab ka raadio infot spidole, täitsa hästi toimiv BT kõned (ei hakanud isegi kaasasolevat lisa mikrofoni taha ühendama), navi, roolinupud, jne... Tagakaamerat polnud mul juba tehasest, kuid ilmselt ostan sinna ka midagi viisakamat, kui konkreetne müüja lisaks pakkus. Vaatasin, et on pakkuda täitsa avamislingiga viisakas pisike (täitsa originaali lähedane) kaamera koos pöörava trajektooriga vms selle nimi on. Hetkel ei suuda müüja mulle vastata, kas tema kaamera koos lingiga sobi ka el. avatavale luugile.

Päris hästi arendatud neid raadioid järgi ja viisakas näeb välja ka.

Android makid aga hea, et auto soe nüüd vähemalt

Ei väsi üllatamast see Passat.
Eile tuli proua sõidust ja kurtis, et pööramisel teeb mingit imeliku raginat vms. Tungisin üles ja kardetav saigi teoks - juhipoolne esivedru puruks. Tänaseks sai naisele teine auto pihku antud ja homme hommikuks vahetuse aeg kokkulepitud. Töökoda hellas päeval, et kas Sachs-i vedrud sobivad? Vastasin jaatavalt ja homme lähevad alla mõlemad uued esivedrud ja ülemised tugilaagrid.



Samuti jõudis täna minuni pakk, mis sai 6p tagasi Tshehhist tellitud. Tegu siis esi iluvõrele käiv "külma" kate. Aga vist ei hakka enda omale seda külge kruvimagi, kuna kevad juba käes ja mine tea, kas järgmist talve see auto meie peres enam ongi.
Ehk kui keegi oma B7-le soovib, siis saab omale (sama hinnaga, millega ise ostsin...koos saatmisega tuli 30.-).




Tegu selle tootega: https://www.tipa.eu/en/winter-radiator- ... /d-207603/

Töökojast tagasi.
Vedrud ja tugilaagrid vahetatud, lisaks läks uus pp kont, kuna suudeti kondi polt katki keerata.
Aga hea, et kohe mõlemad pooled korraga sai ette võetud, kuna vasakult oli küll vedru katki, kuid laager veel toimis, siis paremalt poolt nii kui püstak alt sai, kukkusid laagri kuulid põrandale.

Lisaks sai ka lõpuks õhukvalioteedi andur ära vahetatud. Võtsin juba jupimat aega hoogu, et seda ise teha, kuid täna käisid kojamehed ja sealne plastik maha ja kasutasin juhust.

Selline küss eilsele lisaks, et eile sai siis see õhukvaliteedi andur ära vahetatud. Kui enne näitas vahelduvat viga sellele, siis peale vahetust on viga püsiv ja näitab ühenduse puudumist? Võtsin täna uuesti andurilt pistiku tagant ja ühendasin uuesti - pistik sai korralikult kinni, kuid ikka näitab ühenduse puudumist? Juhtmetega mingit ratsi ei teinud ega puruks ei sikutanud. Laseb küll vea ära kustutada, kuid uuel skännil on viga uuesti tagasi.

P.S ja selline abipalve veel, et oskab keegi juhendada, kuidas obd11-ga seal longcodingus tehase navi ja BT eemaldada? Hetkel annab veaks siis raadio, navi ja BT (loogiline ka, kuna sees on aftermarket makk, kus on oma navi ja BT). Ja kas peaks kuidagi autole selgeks ka tegema, et tehase makk on asendatud aftermarket makiga?

Gateways võta navigation ja telephone maha vast

Laup. ähvardab Tartumaal küll natuke lund ja lörtsi, kuid lihtsalt valus oli jkuulata, kui proua koju parkides naelu ragistab tänavakividel ja seega täna läksid suvekad alla.

TiitRE kirjutas: ↑01 Apr 2021, 18:55 Laup. ähvardab Tartumaal küll natuke lund ja lörtsi, kuid lihtsalt valus oli jkuulata, kui proua koju parkides naelu ragistab tänavakividel ja seega täna läksid suvekad alla.

Seepärast ma lamellidele üle läksingi!

Kes k*rt ütles, et Škoda sumpa otsad sobivad Passat b7-le ka? No ei sobi minu omale, natuke peenemad on.

Seega, kes soovib omale neid Škoda omasi, siis mul täiesti tutikas kompl. olemas. OE asjad ja kood 5L0071911A

Asjad Tartus ja hinda küsiks 25.- (poes 30.-). Asjad on täiesti uued (just sain kätte), vaid karbist välja võetud ja tõdetud, et ei sobi.

P.S keegi võiks viidata ka mulle sobivate otste koodi vin: WVWZZZ3CZCE051373

Vaadates koodi järgi su summutit. Siis peab tõdema et vast ei saagi neid otsi kasutada. Vb ongi juba roostevabast aga lihtsalt nii must et vajab puhastust.
https://www.google.com/search?q=3AA2536 ... HjQTGdbs_M

murkamarko kirjutas: ↑17 Apr 2021, 08:18 Vaadates koodi järgi su summutit. Siis peab tõdema et vast ei saagi neid otsi kasutada. Vb ongi juba roostevabast aga lihtsalt nii must et vajab puhastust.
https://www.google.com/search?q=3AA2536 ... HjQTGdbs_M

Käisin õues ja proovisin magnetiga - täitsa teras on. Kuid minu mälu järele @SanderSPS enda eelmisel B7-l ju pani sinna kroom otsad?

Aga vaadates torude omavahelist kaugust, siis väga sinna midagi peale nagu ei mahukski enam?

Hei.

Mahub küll see kroom ots. Mine võta Skoda omad. Istuvad kaunis ilusti külge:)

SanderSPS kirjutas: ↑17 Apr 2021, 11:16 Hei.

Mahub küll see kroom ots. Mine võta Skoda omad. Istuvad kaunis ilusti külge:)

loe ülevalt poolt nende Škoda asjade kohta. Või äkki on mingi muu koodiga siis?

Mina ise tahtsin smoked asja saada. Seega tellisin ebayst. @vredestein ütles kunagi, et Skoda omad lähevad vabalt

SanderSPS kirjutas: ↑17 Apr 2021, 20:05 Mina ise tahtsin smoked asja saada. Seega tellisin ebayst. @vredestein ütles kunagi, et Skoda omad lähevad vabalt

Ju siis minu auto on "eriline", kuna praegused otsad on sama läbimõõduga pmst, mis need ostetud asjad. Karbil kirjas, et sobib ka 2.0tdi 103kw cr motole, kuid jah...

TiitRE kirjutas: ↑17 Apr 2021, 20:53 Karbil kirjas, et sobib ka 2.0tdi 103kw cr motole, kuid jah...

Pead need motole panema, mitte sumpale

Sinu omale pakub kahte varianti 76 ja 70mm
hinnad siis vastavalt 140 ja 120 lett

Kas need võiksid sobida ka näiteks cc-le?

Mudeli ja mootori järgi ostmine ei tundu vett pidavat.

DNA kirjutas: ↑21 Apr 2021, 12:38 Kas need võiksid sobida ka näiteks cc-le?

Kuna ülemine kood ongi CC tunnusega, siis võiks sobida.