Tere!
Probleem 2.0 tdi passatiga. Õli lekib diislisse. Vahetatud on tandempump (alguses proovitud romulast ja nüüd täiesti tutikas) ja pihustite rõngastihendid. Nüüd mõistus otsas. Mida veel teha?

Õli lekib diislisse? ingel [VW Bot: "Keel korda!"], lööge või maha, kuid õlimajandus ju mootorist nö allpool ja kütusesüsteem kõrgemal? Kui kütus lekiks õli sisse, saaksin veel aru, kuid vastupidi?
Aga noh, mine tea....

Tavaliselt ikka juhtub vastupidi! Oled kindel et väljendasid õigesti? Äkki tanklast saanud mingit saasta?

JETTAMEES kirjutas: ↑02 Apr 2021, 15:13 Tavaliselt ikka juhtub vastupidi! Oled kindel et väljendasid õigesti? Äkki tanklast saanud mingit saasta?

Tavaliselt tõesti juhtu teistpidi.
Mul paak oli musta kütust täis. Lasin selle välja ning panin kanistrisse uue puhta kütuse. Kütusefiltri juurest võtsin lahti ja ühendasin voolikuga kanistri nii et kütus läheb kanistrist ja tagasivool läheb samasse kanistrisse. Auto käib ja mõne minutiga on kütus must. Kas äkki mu kanistrisüsteemis on viga?

Pragu kuskil plokikaanes. Kütust juihtakse sealt läbi. Või ei saanud pihusti tihendid korralikult.

Kütusesüsteemis on rõhk ikka suurem kui karteris või klapikambrikaane all ja pigem lekiks ikka kütus õli sisse kui vastupidi, olgu seal siis mõra või tihendite viga. Äärmisel juhul siis mõra õlikanali ja kütusekanali vahel, kui on 16V mootor, siis seal vist pole miski võimatu.
Kui paned lihtsalt voolikud kanistrisse, siis plokikaanes ja tandempumbas on must kütus sees ju, see värvib puhta ka ära.