Polo 6n2 1.4tdi 2000 immo probleem

[mart63]

Eelmisele autole (E36) installisin ise keskluku puldisüsteemi, aga seal oli juba kesklukk olemas, mootoreid ise pusima + alarmindust samuti, ei hakkaks vast.. Mitte et tehnikakauge inimene oleksin, lihtsalt sellist asja ehk lasta teha inimesel, kes tegeleb sellega päevast-päeva.

[copilot]

aga rääkides sinu varuvõtmest:

leidsin kiiruga ebayst sellise asa:
http://www.ebay.co.uk/itm/VOLKSWAGEN-TR ... 8530f#shId

muidugi ma ei oska nüüd öelda kas sul on ID44 v ID48 immo transponder olemasolevas võtmes...antud võti ID44. piaks uurimagi mis nende vahe on. Tera peaks olema see uuem HAA tüüpi st kui sama võti mis sul siin pildil siis ta ka nii on ja tallinnas lukuabis maksis 10EUR vana võtme järgi lõikamine.igatahes võtme saad eesti ~32EUR eest. võtme lõikamine ~10 EUR pluss siis võtme sobitamine autoga millega saaksin hakkama nii mina, golfi vend ja ilmselt nii mõni teinegi veel kel olemas vajalik riistvara et välja lugeda vajalik PIN kood su auto kellade blokist...iseasi mis hinnaga sul see ära tehakse st kui kaugele vaja sõita jne...külge pookimine ei tohiks võtta mitte tundigi iseenesest st kui ise tegin endale ja kuna esimest korda kah siis ~30min läks see protseduur. ehk sis julgen pakkuda ~32+10+20? mis teeb 60eur kandis.

üritan homme vaadata etkast originaal varuosa nr ja et mis vw esidus annab ka hinnaks. Muidugi vw tunni töö tasu ma ei tea.
putkasid oled uurinud?

[mart63]

Arvan, et tellin uuel nädalal võtme ära. UK'st on pakid reeglina tulnud nädalaga +- päev-paar, siis lasen ta ära freesida ja siis võtan kellelgi "sobitajal" nööbist kinni vast.

Seal ebay kuulutuses selline lause: The key blade can be supplied blank, cut to code or cut to photo. Kas see "kood" võib olla 3-täheline kombinatsioon võtmel?

[copilot]

Arvan, et tellin uuel nädalal võtme ära. UK'st on pakid reeglina tulnud nädalaga +- päev-paar, siis lasen ta ära freesida ja siis võtan kellelgi "sobitajal" nööbist kinni vast.

Seal ebay kuulutuses selline lause: The key blade can be supplied blank, cut to code or cut to photo. Kas see "kood" võib olla 3-täheline kombinatsioon võtmel?

võtmel peaks olema mingi HAA kirjutatud....rohkem ei tea ja see peaks tähistama tera tüüpi. aga ehk keegi oskab paremini seda koodi asja kommenteerida?

[copilot]

leidsin veel odavama pakkumise...kah ID44 kiibiga mis ma arvan et peaks sinu masinale sobima. vajadusel saad tellida selle ID48 kiibiga.

http://www.ebay.co.uk/itm/VW-Polo-Golf- ... 20c792c9c5

hind 7 naela+ olenevalt kas tavakiri v tähitud £3,99 v £6.50 ehk siis jupp maad odavam kui selles esimeses lingis. õnneks saab selle kiibi sea sees ise ära vahetada kui see Id44 ei sobi ehk siis osta see ID48 crypto mis tuleks ikkagi kokku odavam kui see esimeses lingis olev.

aga kas sa lahti saad võtta võtit st seda plastikust osa pooleks? kui jah siis kiika milline see transponder välja näeb st kas.

selline


v selline

[mart63]

See ülemine must.

[R36]

Ma uurin kas id 44 saan sobitad kuid pakun et saan!

[copilot]

Ma uurin kas id 44 saan sobitad kuid pakun et saan!

nu pakun et protseduuriliselt ei ole seal erilist vahet...lihtsalt kiip mis immole infi annab on teine.

aga teema algatajale...et siis telli see võti ID44 kiibiga ära, lase olemasoleva võtme järgi uue tera ära lõigata ja siis otsid kellegi kes selle asja sul masinaga toimima paneb. Golfi vend vist veidi kaugel Tallinnast aga kui üks teist sinna v tänna satub, saab ta sul vast asja mõistliku tasu eest ära teha mitte ei lajata kaela hinda mida VW esindus teeks kindlasti...pealegi saab käpa mustaks kah veidi teistsuguse immo kiibiga tegeledes. Ise eesti ei satu ennem okt lõpu kanti ja seega aidata ei saa kuigi siis sel ajal satun Tallinna kanti küll.

[R36]

Vahe on selles, kas on rolling, fixed või Crypto. Kiip 48 on ntx crypto.
Fixed kiibi puhul peab tellides veenduma, et kiibi peale on kirjutatud püsiv kood, tühja kiibiga pole midagi teha(endal läbi kogetud)
Rolling(auto kirjutab igakord kiibile uue koodi) kiipi minuteada ei kasutatud VW-del aga võib olla ka, kasutati BMW-del kyll, kasutab samu kiibitüüpe mis fixed (ID13 ja ID33 hilisem silca nimi T5)
Rohelise valgusega Passatid kasutavad ID33 kiipi ja vahetades punase valguse vastu on vaja ka vahetada võtme kiip(id)
Golf 3 on ID13 või siis T5

Crypto kiip on nyyd selline asi mida ma täpselt ei tea aga peaks olema nii, et auto annab kiibile mingi numbri, mis siis kiibi sees algorütmi abil teiseks numbriks arvutatakse ja tagasi autole saadetakse. Algorütm "leppitakse" kokku võtme sobitamisel.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

[copilot]

ID44 peaks olema silica tähistusega T15....kiire otsing andis et peaks olema tegu Philips Crypto(VAG) tüüpi kiip. ID48 on siis Megamos Crypto(VAG). eeldan et see philips v megamos tootja vms Igatahes saan mina aru nii et peaks protseduur olema sama mis ID48(T6) puhul.

aga tänud et veidi mind selles osas valgustasid. teinekord oskab selles osas ettenägelikum olla.

[R36]

Crypro tähendab krüpteeringut minu arusaama järgi.

Volksul on immod lihtsad, fikseeritud koodiga kiipidel on lihtsalt vaja seadet, mis kirjutab koodi tühjale kiibile, crypto puhul pole midagi vaja(v.a võtmesobitamiseks vajalike seadmeid).
Küll on aga volksu kiipidest kõige turvalisemad just ID48, sest id 13 ja 33 on võimalik kloonida(ehk sama kood kirjutatakse teisele kiibile) ja need samused id 42 44 ja 46. Neid on võimalik võtmest endast kloonida, missiis, et crypro on. ID48 kloonida EI SAA.

Ja risk on ka neil, kes kopeerivad id 13 ja 33 kiipe võtmevalmistus putkus, seal kloonitakse ühe kiibi kood teisele, kuigi võiks hoopis genereerida varuvõtmele uus kood ja autosse sobitada kaks eraldi koodi kiipi.

Teine asi mida ma üritan selgeks saada on ID 48 CAN kiibid, nendega on nyyd veidi keerulisem juba sellepärast, et neid on nelja tüüpi VW AUDI SEAT ja SKODA. Omavahel nad ei sobi. Lisaks on nende sobitamisel vaja lahti saada mingi 6 bitine number, mille 2 viimast bitti on vaja leida katse-eksitus meetodiga. Alles seejärel saab sobitada võtme immoga nii nagu sobitad näiteks golfiga.

Muidugi jutt ID48 CAN kiibi kohta on mul loetud võtmekloonija kasutusjuhendist ja äkki tegelikuses saab sobitada võtme samalihtsalt kui golfil. Lihtsalt õpetuses tundus see nagu eelnevalt kirjutasin.

[copilot]

mõtlesin seda megamos ja philips tähist crypto ees. algul kirjutasin lause veidi valesti, parandasin hiljem.

ma ei anna pead kas VAG COM iga see võimalik ID48 CAN bus kiipidega, aga leidsin netist et uuemad vag tachod nagu usb v5.0 ja paar vanemat 4.xx peaksid seda võimaldama ilma probleemideta, ainult et hind neil veidi teine kui neil vanematel asjadel st omajagu krõbedam.

[R36]

Infoks veel, et autod mis on CAN TP2 protokolliga kasutavad TP2X kiipi ehk siis ID48 CAN, aga uuemad millel UDS kasutavad tavalist ID48 kiipi.