Cancel toimib tõesti eelnimetatud moodusega, et tõmbad on/off lülitit veidi off poole ja tekkib cancel effekt. See muidugi uuemat stiili lüliti puhul, vana ei tea.

ivohi kirjutas:Põhimõtteliselt on, aga googlist tuli kiirelt natuke parem asi kätte.

► Näita Spoilerit

b - must pistik
d - pruun pistik
e - kollane pistik

Kui 12V, On ja Enable kokku panna ja siis korraks Set´i 12V peale pannes saad juba kiiruse hoidma.

Suured tänud sulle!

golfi_vend kirjutas:Skeemis puudub Cancel võimalus.

Igatahes on mul küsimus, miks ei osta näiteks rocket-i käest kangi ja juhtmeid, jääks see ulme möllamine ära.

Kuna endale nokitsemine meeldib siis ei näe mõtet asjade eest mitu korda rohkem maksta.

Nii, nüüd jõudsin mina igatahes paraja pähklini. 1997a Passat B5, kus veel nn vanatüübi ühe suure pistikuga aju. Tee või tina, aga pistikutese kaableid ei tulnud. Sai siis aju pistiku kaas maha kistud ja ongi tühjad pinid. PINid sai muidugi võetud B4 juhendi järgi, ehk siis 34,35 ja 66. Jama aga selles, et "vasakpoolset" ON staatust 006 alla ei tule. Huvitav kas kuskil on sellele nn üleminekumudelile skeeme ka, et kus see üks PIN siis on, mis ka vajaks. PINid võtsin veel oma vanast mootorikaabeldust, kus samalaadne aju ja kaabeldusest tuligi täpselt 3 pini (püsika pistikust ajusse). Enamus skeemide lehti annab alates 1998 ja juba uue aju järgi. Imelik on seejuures see, et olen enne ka B5-t vana ajuga teinud, aga seal olid kõik juhtmed ilusti olemas. Huvitav kust saaks välja kaevata info, et kus võiks veel üks PIN olla.

http://www.upload.ee/image/3429042/ccs.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Ikka 1.9tdi AFN?

Ei, 66kw oli, aga noh seal vast ei ole enam vahet. Peab selle PIN 58 üle vaatama, teised numbrid klapivad küll ja need sai ühendatud.

Jah tegelikult vahet ei ole.