Ühel päeval avastasin, et kui tagurdamiskäik on sees ning võtmest süüdet välja keerates auto ei sure välja. Võtme võib eest ära võtta ning midagi ei juhtu, kui aga käik välja tõmmata, sureb auto kohe välja(kui võtit eelnevalt keeratud). Lisaks veel see, et pidurit vajutades põlevad lisaks pidruri- ja parktuledele veel tagurdamistuled.
Peale auto ostmist tuli välja, et kui uksed panna puldist kinni, siis öösel hakkab auto karjuma. Sellepärast enam pulti ei kasutanud ning võtmest keerates oli kõik korras. Kuna vahepeal ei saanud võtit keerata, sest lukk oli seest puruks läinud, pidi kasutama pulti ning seetõttu sai juhe läbi lõigatud, et enam ei karjuks, lihtsalt tuled vilkusid. Nüüd on aga seis selline, et võtmest keerates on hakanud tuled vilkuma, ning hommikul olen avastanud, et uksed on lahti.
On nendele probleemidele mõni kindel lahendus või tuleb terve juhtmestik üle vaadata? Kas peaks tagurdamistulede pirnid välja keerama või oskate midagi soovitada?
Golf 3-e anomaaliad
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
- TiitRE
- Huviline
- Postitusi: 5372
- Liitunud: 25 Aug 2012, 15:24
- Auto: VW Passat B7 2.0 TDI DSG 2011; BMW E70 xDrive 30d M-pakett 2009; VAZ 21063 1985; Suzuki KingQuad LTA-700 2007; Škoda Octavia 2.0tdi DSG 2005
- Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
- Tänanud: 59 korda
- Tänatud: 93 korda
Re: Golf 3-e anomaaliad
No pirnide väljakeeramisega nüüd küll autot ei remondi
Ikka masin kuhugi autoelektriku juurde tirida ja koos targematega/vahenditega jamale selgust otsima.

