Oman Volkswagen Passatit 2.0 TDI 103Kw automaat kastiga. Trikke oskab see auto teha küll, igasugu imelike vigu on esinenud. Küll ei töödanud külmaga kõrvalistuja uks, siis veateade esimese vasaku udutule osas, siis pihusti veateade, kuid kõik olid mööduvad nähtused ja kokkuvõttes vigu polnudgi. Nüüd aga keerasin ise käki kokku ja jätsin 2 päeva tagasi elektroonilise käsipiduri peale, seejärel tulid külmad ja kui täna autot vajasin ei tahtnud ta pidurist enam loobuda. Armatuuris põleb kollane hoiatustuli ja käsipiduri lüliti tuli vilgub ja häält teeb ka kõvasti. Kui käsipiduri maha võtta üritan siis tunnen et jalgpidur lõdveneb kuid edasi tagasi ainult jõnksutab. Eeldan siis et pidurid v mootor v midagi külmunud kuid kindel ei oska millegis olla. Kuidas toimida ning asjast sotti saada ? Kõik nõuanded on teretulnud
KÜLM ja KÄSIPIDUR
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
kerdo19951
- Uustulnuk
- Postitusi: 1
- Liitunud: 07 Jaan 2017, 18:01
- Asukoht:
KÜLM ja KÄSIPIDUR
Tere.
Oman Volkswagen Passatit 2.0 TDI 103Kw automaat kastiga. Trikke oskab see auto teha küll, igasugu imelike vigu on esinenud. Küll ei töödanud külmaga kõrvalistuja uks, siis veateade esimese vasaku udutule osas, siis pihusti veateade, kuid kõik olid mööduvad nähtused ja kokkuvõttes vigu polnudgi. Nüüd aga keerasin ise käki kokku ja jätsin 2 päeva tagasi elektroonilise käsipiduri peale, seejärel tulid külmad ja kui täna autot vajasin ei tahtnud ta pidurist enam loobuda. Armatuuris põleb kollane hoiatustuli ja käsipiduri lüliti tuli vilgub ja häält teeb ka kõvasti. Kui käsipiduri maha võtta üritan siis tunnen et jalgpidur lõdveneb kuid edasi tagasi ainult jõnksutab. Eeldan siis et pidurid v mootor v midagi külmunud kuid kindel ei oska millegis olla. Kuidas toimida ning asjast sotti saada ? Kõik nõuanded on teretulnud
Oman Volkswagen Passatit 2.0 TDI 103Kw automaat kastiga. Trikke oskab see auto teha küll, igasugu imelike vigu on esinenud. Küll ei töödanud külmaga kõrvalistuja uks, siis veateade esimese vasaku udutule osas, siis pihusti veateade, kuid kõik olid mööduvad nähtused ja kokkuvõttes vigu polnudgi. Nüüd aga keerasin ise käki kokku ja jätsin 2 päeva tagasi elektroonilise käsipiduri peale, seejärel tulid külmad ja kui täna autot vajasin ei tahtnud ta pidurist enam loobuda. Armatuuris põleb kollane hoiatustuli ja käsipiduri lüliti tuli vilgub ja häält teeb ka kõvasti. Kui käsipiduri maha võtta üritan siis tunnen et jalgpidur lõdveneb kuid edasi tagasi ainult jõnksutab. Eeldan siis et pidurid v mootor v midagi külmunud kuid kindel ei oska millegis olla. Kuidas toimida ning asjast sotti saada ? Kõik nõuanded on teretulnud
-
mosse1
- Uustulnuk
- Postitusi: 1
- Liitunud: 21 Nov 2016, 21:42
- Telefon: 53016385
- Auto: b6 passat
- Asukoht:
Re: KÜLM ja KÄSIPIDUR
Oman sama masinat ja probleem samasugune b6 ongi saast? ostsin kuu tagasi uued mootorid ja originaal lüliti. lüliti läks pekki nädal tagasi parem mootor täna.egr ja turbo röhu andur ka hiljuti kuu jooksul. tore auto igati. arvuti taha aitab tuvastada.mootri korpuses mõra vesi sees ja jäätus ära ja ongi otsas. hiinast mootor 40e eesti alvdi 190koos supordiga vana vastu.

