ühel ilusal hommikul ei lähe auto enam käima. Eelmine päev sai autoga sõidetud, nagu tavaliselt. Hakkan siis järgmine päev kooli minema, panin auto tööle, et pärast hea soe oleks sisse istuda, ja hakksin sõitma jõutsin sõitta umbes 100m, toss oli taga ja auto suri välja. Peale seda enam auto käima ei lähe. Sai arvuti sappa pandud ei näita vigasid. Võtsin paagist sõela välja mõtlesin et see sitane, see puhas. Kontrollisin kütte filtri ära, see ka puhas. Proovisin siis kütust otse pumpa valada, auto läks käima ja nii kaua töötas kuni pumbas kütet oli. Selline tunne et pump ei jõua paagist kütust üles tõmmata, KAS PROBLEEM VÕIB OLLA ETTEANDEPUMBAS ???

Parimatega!

Vanakooli moooritel (66, 81kw) ei ole etteandepumpa, kõrgsurve pump ise imeb. Kas eelsüüteküünalde tuli süttib süüdet sisse keerates?

J.Aru kirjutas:Vanakooli moooritel (66, 81kw) ei ole etteandepumpa, kõrgsurve pump ise imeb. Kas eelsüüteküünalde tuli süttib süüdet sisse keerates?

no ma seda pm mõtlesingi et nö etteandepump on kõrgsurve pumbas, aga jah eelsüüteküünalde tuli läheb põlema.

Vägagi selle imurpumbaviga tundub olema. Saad teha sellise vea ajutiseks/igavaseks paranduseks sellise nippi, et panna põhja alla madalasurveline pump.

Iseasi kust sa sellise leiad.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=45870 otsi siit oma pump üles ja kui vaja siis mul on olemas üks 81kw pump laiali.Ise pakkuks seda et kõrgsurve pumba otsa tihend on surnud tõmmab sealt õhku pumpa sisse.Alustuseks soovitaks pumba tihendid ära vahetada ja siis edasi vaatata.

Minul võib saada kasutatud pumba 100 euroga.

Trossel klapi küljes olev suretus vaakum pump saba andud volla küljest murdunud.

helari kirjutas:Trossel klapi küljes olev suretus vaakum pump saba andud volla küljest murdunud.

Kuidas siis läheb masin käima kui pumpa ise kütet pmt lasta. Ja ma ei tea mis suretusklappi sa siinkohal mõtled?

Suretus klapp on pumba otsas kus pihusti torud välja tulevad.Seal peaks käima plõks süüte sisse keeramisel.<kui see klappp ära sureb siis küttuse peale jooksu pumpa ei toimu.Kas paagist kütte filtrini tuleb ültse.Edasi kas filtrist pumbani tuleb küttus.Kas esinem süsteemis lekkeid(tõmbab õhku sissekuskilt süsteemi).Kontrollida võid ka selle üle http://pics.tdiclub.com/data/500/VE_Pre ... Repair.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

sellest ma saan aru....kuid tegu on TDI mootoriga ja puuduvad igasugused vaakumi ning trossiga mehhanismid. Antud klapp on elektromehhaaniline ehk siis pmt magnetklapp

Lisaks sellele ei saaks antud vea tõttu ka pihustid nii v naa kütet kui pumbale ise kütust peale anda ehk siis oleks seis nagu relee 109 vea puhul

helari kirjutas:Trossel klapi küljes olev suretus vaakum pump saba andud volla küljest murdunud.

Kena

Uuri pealetulev kütusetorustik üle, et rooste- või rotipoiss poleks auku sisse närinud, kui on, pane augule näts ette, või pane voolikujupp vahele. Paagi kütusevõtja ees peaks sõel olema, tee see puhtaks. Kui see on puhas ja ei käivittu, vaheta kütusefilter ära.