Jama siis selline et soites 1900 poorde peal tekib autole vibra sisse teiste poorete peal pole mingit vibra , ehk siis 50ga soites ja 90ga soites on vibra sees pluss kaiguka g variseb ja sealt kostub mingit vaikset undamist . kaivitub hasti mingeid tulesi ei põle milles viga on ? Ise pakuks kas veovolli otsad voi siis hooratas ?

Kas lööb vibra keresse või rooli?

r66s6i kirjutas:Jama siis selline et soites 1900 poorde peal tekib autole vibra sisse teiste poorete peal pole mingit vibra , ehk siis 50ga soites ja 90ga soites on vibra sees pluss kaiguka g variseb ja sealt kostub mingit vaikset undamist . kaivitub hasti mingeid tulesi ei põle milles viga on ? Ise pakuks kas veovolli otsad voi siis hooratas ?

Tundub nagu hooratas hakkab lõppema, selle pöörde juures saavutatakse korraks maksimaalne vääne.

Kas oled probleemile lahenduse leidnud.Endal sama mootoriga isend ja kummitab sama mure suvest saati.Mul veel tühikäigul ka kerge vibra.Diislimeistris käisin kontrollis,vaev oli asjatu.

veovõlli otsad?

Ei ole vastust saanud . Aga arvatavasti ikka hooratas .

Lase igaks juhuks pihustid üle kontrollida. Mul jettal oli samasugune värin kuna üks pihusti oli omadega otsas. Kahtlustasin ka sisemisi veovõlli otsasid, kuid pihusti kuses ning vahetus tõi rahu. Ehk siis enam pole konkreetsel pööretevahemikul värinat kogu kerel sees.
Kui hooratas seda teeks, siis oleks hommikul käivitades " lonkamist" ka suure tõenäosusega kuulda.

Mul golfil oli ka enne lõpu saabumist selline värin just 90 peal, mida ainult mina tundsin. Vea põhjust teada ei saanud. Kuigi sai terve vasak veovõll vahetatud, sest oli see läbi. Hoorattas oli ka muidugi läbi.

Värin oli selline hästi õrn ja läbi istme tuntav.

corbe,kas see kusev pihusti oli kaabliga kah näha?

No kui salongis sees on kuulda et mingi h22l tleb k2igukastist siis arvatavasti ikka hooratas

r66s6i kirjutas:No kui salongis sees on kuulda et mingi h22l tleb k2igukastist siis arvatavasti ikka hooratas

võta mingi seest tühi toru ja pane see vastu sidurikorvi kui auto käib ja kuula , kas klopib või ei klopi .

Mainitud on seda, et tule autole vibra sisse. Mina järeldan sellest seda, et värin läbib kogu auto. Enda autol oli selline tunne, et järksu kukkus kogu masin rappuma ja kui see teatud pöörete vahemik läbi sai, siis liikus jälle täiesti tavaliselt edasi.
Kui ma nüüd õigesti mäletan, siis diagnostika tuvastas jah, et üks pihusti on omadega otsas ja ei tööta enam normaalselt.
Mul oli ühel varasemal golfil hooratas läbi, see kolises mehiselt välja suretamisel ja oli lõplikult otsas omadega. Vahetuse hetkel oli vaat et kinni kiilunud Mölleri jutu järgi. Mingit värinat kui sellist autokeres ei olnud, seetõttu ei kahtlustaks ise siinkohal hooratast. Selle sümptomid pigem käivitades kolin-lagin ning väljasuretades kolin juhul kui sidurit all ei hoia.

Selge eks siis lasen pihustid yle vaadata . Tanud vastuste eest . Siit saab alati abi