Kes oskab öelda, millest see tingitud on ,kas kaablite ühendused kehvad, või viga milleski muus? Viimasel nädalal on kahel Sharanil sama asi juhtunud, tegu siis 2002 ja 2005 aasa autodega. Peale kaitsmeploki maha põlemist sai pandud geneka juhe otse ilma kaitsmeta, et koduni ära kulgeda ja peale seda tõuseb ka mootori töötemperatuur 90 kraadini, kuigi enne ei suutnud eriti 60 kraadigi hoida. Ahjud hetkel remondis mõlemal.