Tere, mure 1.9tdi 96kw (avf) mootoriga, ca peale 10 minutit sõitu (või siis kui mootor on töötemperatuuril), hakkab sõidu ajal puterdama ja jõnksutama. Samuti tühikäigul kohapeal. Alust oli arvata, et peale EGR delete kit-i paigaldust, kuna pole jõudnud veel välja kirjutada. Nüüdseks vana egr küljes ja probleem jätkub. Just hiljuti (~1000km tagasi) sai ka vahetud nukk koos tõukuritega + pihustid paika pandud. Vaakumid üle käidud, kõik filtrid vahetatud. (PS, puterdama hakkas ta sõidu ajal 2-3 päeva enne nukkvõlli ja tõukurite vahetust). Endal mõistus otsas ja ei tea enam kust viga otsida. Ehk MAP või MAF vigane? Küll aga VCDS veakoode sisse ei löö ja tühikäigul tiksudes tunduvad näidud ok olevat.

Kas pihustite all plokikaanes olevad tihendid on vahetatud?

Pihustite kaablipuu klapikambri kaane all võib ka sellist puterdamist teha ja ei pruugi alati veakoodi sisse visata.

MustVälk. Olen teemade lugeja.Tehnilises osakonnas. Nüüd küsimine sinule. Kui mootor puterdab juba soojas olukorras,siis küsimine. Mida need pihusti seibid saavad rikkuda mootori töö takti.

t6nis3 kirjutas: ↑29 Aug 2025, 17:17 MustVälk. Olen teemade lugeja.Tehnilises osakonnas. Nüüd küsimine sinule. Kui mootor puterdab juba soojas olukorras,siis küsimine. Mida need pihusti seibid saavad rikkuda mootori töö takti.

Kütus lekib tagasi ja pihusti surve ei ole õige.