Ventika t?? peale mootori seiskumist.

sigaelmar

See on jah normaalne, et ta p?rast seiskamist ka t??le j??b aga see on juba imelik et ta p?rast seda veel t??le akkab

chemic

minu g2 gti 16V p?ristab ka peale s??te v?lja keeramist ~30-40sekundit ja siis j??b vait.. olenevalt palju rallinud olen... ning kui mootor t??tab t?hik?igul m?nda aega, hakkab samuti t??le

sigaelmar

Kui t?psem olla, siis olenevalt sellest, kui kuum su mootor seiskamise hetkel on

karu20

mudu k?ik norm v?ib isegi kaks korda minna kui mootor v?ga kuum siis radikas oleva veteliku jahutab maha aga plokk veel kuum siis ise sirkulatsiooniga kuum vedelik liigub uuesti ratikasse ja andur paneb selle uuesti t??le. probleem v?ib olle selles et andurid on erinevad ?hed panevad ventika juba 60kraadist teised alles 90-st.Seda kontrolli anduri pealt,eks vaata ?le.

karu20

ega see 60 pole ?ige jutt t?in lihtsalt piltlikud n?ited.

motomees

Endal olen sama asja t?heldanud. Seda p?hjustab andur, mis asub minu autol klapikambri kaane k?ljes(?likorgi pool) ja see on tavaline jah. ved. andur mis on tavaliselt plokis. Nimitemperatuuri k?ll ei m?leta, aga minul l?heb ka vent ikka p?ris mitu korda j?rgi ja G 3 1.6 teeb ka samamoodi.