Esisillas kohaltvõttes raksakas

wax · Lugemata postitus Postitas **wax** » 22 Nov 2009, 17:05

Selline asi ilmnenud, et Corradoga kohalt minema minnes on kuulda vasaku esiratta juures väikest raksu. Mitte kohe paigalt liikudes, vaid umbes pool rattapööret hiljem. Hääle järgi mitte midagi metalset ega teravat. Kõlab samamoodi nagu jääks pidur peale, või käiks naastrehv hetkeks ringi, kuid need variandid on vähetõenäolised.
Interneti teel on küll keeruline diagnoosi panna, pole veel ratast maha kiskunud ega auto alla roninud, kuid mingi õhtu tuleb seda teha. Mida vaadata ja kuhu tähelepanu pöörata? Pole varem esiveolist omanud ja asi suht uus ning tundmatu. Pooltelje nuut? Sillatala? Mingi väsinud puks kusagil? Mis võib veel hetkeks väikse raksu teha?

Mafeikin17 · 22 Nov 2009, 17:11

amordi laager pakuks

T6nis2 · Lugemata postitus Postitas **T6nis2** » 22 Nov 2009, 17:52

Poolassi välimine liigend. Kuid selle sümtom ,viga tuleb siis välja kui rattaid nats keerata ja kiirendada. Ehk on sedasi?

wax · Lugemata postitus Postitas **wax** » 22 Nov 2009, 18:39

T6nis2 kirjutas:viga tuleb siis välja kui rattaid nats keerata ja kiirendada. Ehk on sedasi?

Ei, täiesti sirgelt foori tagant startides teeb korraks häält. Liigend ragistaks imo pikemalt.

Mike · Lugemata postitus Postitas **Mike** » 22 Nov 2009, 20:19

Rattamutrid ikka kinni?

Janno25 · 22 Nov 2009, 20:54

Mootoripadjad üle kontrollida?

22 Nov 2009, 20:58

Pooltelje mutter ilusti ja kõvasti kinni ?

T6nis2 · Lugemata postitus Postitas **T6nis2** » 22 Nov 2009, 21:18

Kui pooltelje mutter on lahti,natukene,ca 0,7 pööret kinnisest asendist,siis pidurdades esimene vajutus pidurile läheb põhja (nagu oleks õhk sees).laagri loks lükkas klotsid eemale,ketas lükkas klotsid eemale,kuna laager andis ,,mängu,, ruumi. Ei ole raske jutt,kes asja taipab.

22 Nov 2009, 21:20

T6nis2 kirjutas:Kui pooltelje mutter on lahti,natukene,ca 0,7 pööret kinnisest asendist,siis pidurdades esimene vajutus pidurile läheb põhja (nagu oleks õhk sees).laagri loks lükkas klotsid eemale,ketas lükkas klotsid eemale,kuna laager andis ,,mängu,, ruumi. Ei ole raske jutt,kes asja taipab.

Teoorias peaks toimima nii küll, kuid passatil, kui ma kõrvalistuja poolse rattaga *hädapidurdamist* tegin, ehk ratas end kinni tõmbas, siis pidurid olid vähemalt enne seda küll täiesti korras.

T6nis2 · Lugemata postitus Postitas **T6nis2** » 22 Nov 2009, 21:33

Kuidas sa saad eraldada pidurdamisel vasak ja parempoolset ratast,üks võtab vähem,teine rohkem. Jutt oli kolksust,ja poolassi mutri pingutusest.

Lugemata postitus Postitas **woody** » 22 Nov 2009, 21:45

Tõnis, kas RKsilver mitte ei räägi piduri kinni kiilumisest???
Ja minulgi oli see viga. Mutter jooksis lahti ja kettas kiilus ratta kinni, lahti saab pidurid loopida ainult siis, kui ketas julmalt kõver on vms.

wax · Lugemata postitus Postitas **wax** » 24 Nov 2009, 19:17

Mafeikin17 kirjutas:amordi laager pakuks

Nii see oligi. Kui auto üles tõstetud, siis ülemine amordikinnitus annab mängida 3-4mm. Kuna 22 padrunit käepärast polnud, ei saanud täna lahti keerata ja lähemalt uurida...

Esisillas kohaltvõttes raksakas

Esisillas kohaltvÃµttes raksakas