Tere.
Mul selline mure, kuna auto on 25a vana ,siis rooste uss närib vaikselt,üritan rooset eemaldada ,aga ikka tuleb sama kohapeale tagasi.Kasutan rooste surma,happekrunti proovin korralikult teha ikka ei kedagi?
Milliseid kemikaale on olemas ja kas peaks kasuutama,et rooste pidamaa saada,iga kevad värvida läheb tiba kalliks kuigi ise värvin.Ootan teie nõuandeid
Tänud

Mul sama asi, et tuleb tagasi, kuigi kasutan happekrunti. Usun, et mul probleem pigem selles, et ma puhastan käsitsi (esialgu pussnuga hea abimees), aga rellakaga saaks ilmselt oluliselt korralikumalt puhtaks (hiljem ilmselt ka raskem pahtliga üles ehitada). Mis süsteemiga sa puhastad?

Kui detail pole saanud pindmist värvikahjustust ja roostetab (värvi all kobrutab), siis on protsess saanud alguse seest poolt. Sellisel juhul aitab vaid roostetanud koha väljalõikamine ning asendamine uue tükiga.
Mingi pussnoaga kraapimine on küll väga algeline lähenemine. Parim viis siiski on liivaprits ja kui ilmnevad pritsitud kohtades ,,augud,, , lõgatakse see koht välja ning asendatakse uuega.

HMP kirjutas:Kui detail pole saanud pindmist värvikahjustust ja roostetab (värvi all kobrutab), siis on protsess saanud alguse seest poolt. Sellisel juhul aitab vaid roostetanud koha väljalõikamine ning asendamine uue tükiga.
Mingi pussnoaga kraapimine on küll väga algeline lähenemine. Parim viis siiski on liivaprits ja kui ilmnevad pritsitud kohtades ,,augud,, , lõgatakse see koht välja ning asendatakse uuega.

Ma olen õppinud vanakoolimeestelt Iseenesest olen nõus, et rooste tuleb korralikult hävitada, et edasist peatada. See ka põhjus, miks ma arvan, et rellakaga puhastamine parem on, kui ei ole läbivat roostet, siis saab korralikult puhtaks. Minu viis on olnud täpsustades, et noaga pealt kobrutav värv ja suurem rooste maha, seejärel liivapaberiga (erinevate karedustega) suurem nühkimine, siis happekrunt (pahtlilaadsel kujul) peale, seejärel kuju ja pind värvitavaks ning värv ja lakk spreiga peale. Tean, et spreivärv ei ole just eriti kiidetud, aga ajab asja ära, sest kompressorit ega püstolit ei ole ja raha ka just ülemäära ei ole. Kui oleks, siis oleks terve auto saanud nüüdseks juba uue värvikihi sarnast tooni metallikuga.

Olen ka proovinud ikka korralikult nühkida,happekrunti pannud,mul omal kompressor ja profi värvipüstol ka olemas värvin vist kohe terve tiiva üle teisepoole sain pidama mitu aastat enam ei roosteta.
Mingisugust vahendit mis peale lasta olen kuulnud mingist niiskustõkkest äkki seda proovida???????

vwgolf86 kirjutas: Mingisugust vahendit mis peale lasta olen kuulnud mingist niiskustõkkest äkki seda proovida???????

Ehituspoest saad niiskustõket