Välistemperatuuri andur rikkis

[masuurik]

Mure selles,et golf 3 tehnikal jebib kellade vahel olev kandiline välistemperatuuri tabloo.Kunagi töötas ja näitas mingit svalist numbrit 15-20 vahel.Mida aeg edasi seda harvem ta töötas.Nüüd ei tööta üldse väga ja vilgub aegajal.Temperatuuri näitab nagu vahepeal isegi õigesti,vahel jälle tõelist jaburust.Külma mootoriga ei õnnestu kuidagi seda tööle nõksutada.Kui mootor soe siis süüdet sisse välja keerates mingil hetkel tonksab.Algusepoole oli nii,et isegi külma mootoriga läks süüdet toksides tööle ja aint mõne korra proovides.Nüüd külmaga ei aita ka see.Sooja mootoriga veel 10 korraga hakkab.
Kust viga otsida.Peaks olema sama süsteemiga mis golf 3med,passatit ja muud imed.
Asi nagu polegi nii probleemne ,aga suht häirib see jebi(töötab ei tööta ,vilgub jne).VÕiks vähemalt mingit suvalist sodi näidata.
Kus selle asja andurid on(peeglid ja stanges?),kas süütevoolust saab toite,et vilgub ?Seal on 8 pin pistik,seda kas kõik augud täis on ei tea.Igasugu pistikujamad jne on üldse vaadatud.Kuna viga suht mõtetu,siis väga tegelenud pole ja rohkem uurin kust ja mida vaadata.Ei viitsi niisama ka laiali tõmmata.

[GTI]

Kas muud MFA väärtused näitab ilusti või ka need vilguvad? Andur asub muidu ees paremal stangevõre küljes.

[masuurik]

Vilgub ainult temperatuuri oma.Siuke tunne,et mingi voolu jebi oleks pistikust süüteluku poole...kummaliseks teeb asja sooja ja külma mootori erinevus...
Passlik oleks võibolla ka vabandada,aga tegemist seat ibiza 2000a variandiga,aga tehnika on kõik golf 3 oma,vaid välimus ja sisu natuke uuemad.Äki ei pahandata.Üks vag kõik ja sisu on vw.(ka seati klubis mure üleval,siin rahvast rohkem ja ehk golf 3 lammutatakse rohkem ja teatakse vigu)
pildil veel uhkelt töötamas...

[GTI]

Golf 3 tehnikast siin asi kaugel - spidoblokk erineb nagu öö ja päev. Kui see keskmine näitab ainult välistemp. -i, siis võib olla displei ühenduste probleem, sest välistemp. anduri vea korral oleks kas kriipsud ees või ebanormaalselt suur number.

[masuurik]

Spidoplokk erineb,aga juhtmestik ,pistikud ,releed ,mootor ajud ,tule ja kojameeste kangid,istmed jne sodi ja jama kõik golf.Ise hetkel mõtlen,et peaks pistiku laiali võtma ja testriga pesad üle laskma,et näha kui töötab ja kui ei tööta,et kuhu voolu tuleb ja kuhu ei.Mõtlesin,et äki sama kerge probleem nagu kojameestega ,et relee vahetus.

[laving]

Veidi erinev mure endalgi. püstitasin küsimuse siia teemasse.
Postituse väärtuse tõstmiseks lisan, et Ibiza't peetakse pigem VW Polo vennaks, kui golf3-e.