Tere, mure järgmine, et 99a 1,6 74kw golf peale pikka seismist ei lähe käima.Viga esinenud kuu jooksul mingi 6 korda. Läheb sekundiks käima ja sureb kohe ära ja võid jamada nii oma 20 mintsa ja kui läheb käima siis jääb käima. Sooja mootoriga ei ole seda viga esinenud. Kõik filtrid ja küünlad on vahetatud. Kas sellist jama võib teha immo. Samas immo tuli kustub ära.
Kas selles plastik võtme koopias on immo sees või ei sest sellega läheb ka käima kui mootor soe. Samas kui selles plastik võtmes immot ei ole siis peaks masinal immo emulaatr olema kui ta käima sellega läheb. et äkki siis see emulaator koinib. Diagnosti pistik rikutud kas keegi sellisel juhul ka oskab aidata talinnas.

Mõtled seda originaal plastik võtit? Seal jah on ka immo kivi sees.

Kõigepealt peaks kaabliga vaatama, kas ajus on sees veakood, et immo blockib. Sest selle aasta põlvkonna autol esineb viga, et immo tuli kustub, kuid inf miskipärast mootori ajju ei jõua.

Veakood ka minu 96 b4 sees kui kaabliga vaatan. Engine start blocked by immo vms.
Kuid panen auto käima ei tule seda veadeted.

Diagnostika pistik kui rikutud ei ole suur probleem kuna tegelikult sinna pistiku taha jookseb vaid 3 juhet. Kui need sealt tagant lahti ühendada ning õigetesse pinidesse kaablil ühendada toimib ka kõik väga eduliselt.

Mis täpsemalt diag pistikuga tehtud? Kaablid alles? Mul on mitu tükki varuosaautodelt, saaks taastada, aga kui kaablid ka läinud sealt, siis kogu autot ka lammutama ei viitsika hakata.

Nii nüüd siis jama juba tõsine ja ja täna pole veel käima saanud. Pistik ise rikutud, juhtmed ja muud asjad alles. Taastada pole midagi vaja, kunagi Paides saadi andmed sealt kätte mingi juhtme juppidega. Nüüd kui ma ta käima saan siis laseks juhtme sappa lükata. Kui keegi teab tallinnas kohta või kedagi kes tegeleb dianostiga võib kontakte jagada.

No ma ju pakkusin Tallinnas nii uue pistiku külge panemist kui ka veakoodide lugemist. See ei sobinud? Juhtmejupikestega oma kaablit küll ära tappa ei taha, pigem ikka enne uus pistik külge.

Julm, kuidas ikka osad üritavad sitast saia saada...pakuks välja et uus(kasutatud) pistik ei ole mingi hirm kallis lõbu külge panna ja siis inimese kombel diagnostikat selle kaudu teha....mine selle katkise pistikuga esindusse ja vaata mis kostavad sulle st kas hakkavad sinna oma kalleid diagnostika seadmeid taha väga meisterdama???Kes ütleb et seal midagi lühises pole v mingi vale pini all 12v vms ja sp ei ole ilmselt siin foorumis üksi oma tehnikast hooliv inimene sulle diagnostika tegemisest ja vb seejuures asjatust aja raiskamisest huvitatud...vaevalt et keegi soovib vene ruletti mängida oma 50EUR+ kaabliga. Aga jõudu igatahes....vahest kehtib ikkagi ütlus "koonerdamine pole kokkuhoid"!!!

Tore vaatata kuidas ikka igas foorumis mõni raudkangi vend leidub.

tamm86 kirjutas:Tore vaatata kuidas ikka igas foorumis mõni raudkangi vend leidub.

Mine siis sinna Paide, las panevad oma juhtmejupid järgi uuesti, saad ehk oma info sealt siis kätte mis vaja