passat b5 ei käivitu

[l1fted]

Mootoriks 1997 2.8 ACK bensiin

Eelmine päev läbitud muretult 100 km. Parkisin õue peale, hiljem õhtul käisin paigutasin paar meetrit veel ümber. Null probleem-anomaaliat.
Hommikul mootor enam ei käivitu. Pikemal käiamisel korraks nö lubab (püti-paariga) Säde on, kütus on. Pump töötab ja lööb pihustilatini kenasti kütet. Küünlad on märjad. Käisin üle kõik pistikud-liited. Oma "targa" ajuga hoidsin umbes pool tundi ka miinusklemmi maas-igaksjuhuks. Ei mingit muutust.

Küsimus- kas on mingeid tuntumaid vigu, mida võiks veel üle vaadata või aitab ainult juhtme sappa panek?
Kangutasin ühel poolel isegi rihma kaane maha- visuaalselt korras (kas märgid paigas, ei oska veel öelda-eeldab suuremat lammutamist)

Auto augusti kuust saadik olnud ja null probleemi- täna hommikul siis selline ebameeldiv üllatus.

lugupidamisega

Timo

[l1fted]

Ja postitan kohe uue tulemse järgi.
Ennem käiasin aku tühjaks. nüüd laadis toas tunnikese, autol oli ühesõnaga aku maas.. Uuesti starterit andes viskas tabloole abs defektive kirja aga mootor käivitus, mispeale ka kiri kustus. Pole seda kirja rohkem ette visanud.- umbes pool tundi auto käis, sõitsin paari km tiiru.
Mille lõppemisele see vihjab?
Tõesti abs on kuidagi seotud mootori tööga?

[GTI]

Paljud elektroonikablokid võivad anda veateate kui nende toitepinge mingil põhjusel läheb valeks (kas üle- või alapinge tõttu), eks täpsema põhjuse võiks anda kaabel, loodetavasti veateade jäi mällu. Kui praegu asi korras, võiks selle lugeda juhusliku tõrke valdkonda. Eks anna hiljem tagasisidet probleemi uuestiilmnemise või kadumise kohta.

[l1fted]

hetkel kõik töötab toimib nagu poleks midagi olnud- sai talverõõme just nautimas käidud.

See absi error oli tõenäoliselt vähesest vooluhulgast- hakkasin ise pärast rahulikult järele mõeldes samale järeldusele jõudma.

Kui mingeid anomaaliaid peaks esinema siis kindlasti kajastan siin.

[NOTFAST]

Paljudel autodel ja ka Passatil jääb nn aju mällu külmkäivitus. Selline effekt tekib siis kui võtta auto ja sõita vaid mõni meeter ja mootor ei jõua veel soojeneda. Järgmisel käivitusel kipub täistõmbama. Seega on alati peale igat käivitust lasta vähemalt 5-10min käia autol. Ise ka alguses sellist asja ei uskunud aga mul tuleb siin tihti remondis olevaid autosi ümber paigutada. Lõpuks sain sellele anomaaliale jälile,et ongi nii.